全球最快高铁列车CR450动车组样车亮相“高铁创新之旅”

CR450动车组样车亮相“高铁创新之旅”。中国网记者 唐佳蕾/ 摄

中国网7月10日讯 （记者 唐佳蕾）“我身后的CR450是目前世界上速度最快高铁列车，这太令人惊叹了。”来自英国的网红博主亚当说。7月9日下午，第十二届世界高铁大会的重要活动之一——“高铁创新之旅”在国家铁道试验中心举行，包含被称为“全球最快高铁列车”的CR450动车组样车在内的30列（辆）实车集中亮相，展示了中国铁路自主创新的技术突破与全球轨道交通行业共创共赢的合作成果。

复兴号主要家族成员齐聚世界高铁大会。中国网发 刘家豪 摄

英国网红亚当接受中国网记者采访。中国网记者 唐佳蕾/摄

记者在室外实车展示区看到，CR450AF、CR450BF、CR400AF-S、CR400BF-S、CR220J等“复兴号”主要家族主要成员齐聚亮相，多维度展现了中国高铁的创新发展成就。此外，多款机车、货车、大养机械、磁浮列车、工程机械等30列（辆）实车集中展示，吸引了众多国内外参会者的目光。

中车四方CR450AF主任设计师聂颖接受中国网记者采访。中国网记者 唐佳蕾/摄

CR450AF/BF复兴号动车组成为“耀眼明星”。作为我国新一代高速动车组，CR450AF/BF“复兴号”动车组无疑成为全场最耀眼的“明星”。其采用8辆编组，最高运营时速达400公里，以更高速、更安全、更节能、更舒适、更环保、更智能等特点，为用户提供更美好的出行体验。

中车四方CR450AF主任设计师聂颖。中国网记者 唐佳蕾 摄

“该车型通过技术优化，实现运行阻力降低22%，牵引效率提升4%，整体减重10%，能耗下降20%。”中车四方CR450AF主任设计师聂颖在接受中国网记者采访时说，“简单来说，动力足，阻力小，所以能跑的快。”

英国网红亚当。中国网记者 唐佳蕾 摄

来自英国的网红博主亚当在接受中国网记者采访时表示，CR450是目前世界上速度最快高铁列车。“这太令人惊叹了。”亚当说。

“在过去十年的发展中，中国的创新速度很快，在建造高速铁路方面比其他国家做得都多，我觉得这非常好。”来自奥地利的Richard Neussl说。

参会代表们在CR450列车前合影。中国网记者 唐佳蕾/ 摄

据悉，此次“高铁创新之旅”活动围绕创新技术交流展示、实车展示、实车试乘、实验室参观、中国铁路文化展示等开展，有来自20余个国家的超1200名大会代表参加。中国铁路创新技术展通过移动装备、工务工程、牵引供电、通信信号、信息化智能化、节能环保、新材料、安全运营等8个板块的展示和讲解，展现了中国铁路的一系列创新成果，立体呈现了中国作为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大、商业运营速度最高、高铁技术最全面、运营场景最为丰富的国家背后的科技创新力量。

在实验室参观环节，参会代表们参观了轮轨关系实验室、弓网关系实验室等6个实验室。据了解，国家铁道试验中心拥有亚洲最大的环行铁道试验线，以及高速铁路轨道系统重点实验室、高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心、国家铁路智能运输系统工程技术中心等国家级创新平台和40多个专业实验室，可开展高速、普速、重载、城轨领域科学研究、检测检验、标定评定等工作，是世界上专业最齐全、功能最完备、场景最丰富的环行铁道试验基地，综合试验能力处于世界领先水平。60多年来，国家铁道试验中心承担了包括CR450动车组科学试验任务在内的众多重大综合试验，为中国铁路的每一次技术突破提供坚实支撑。

“在这里，我看到了很多关于高速铁路的研究，这些研究很有价值。”来自英国的Hudson Taivo认为，中国正在引领潮流，尤其是在高铁技术方面领先于世界。

参会代表们乘坐CR400BF-GS复兴号智能提升动车组列车，点赞中国高铁。中国网发 蒋琳琳 摄

在实车试乘部分，参会代表们亲身体验乘坐CR400BF-GS复兴号智能提升动车组列车，在国家铁道试验中心环形线50余种不同类型的线桥隧试验场景中行驶，感受中国现代化高速铁路装备带来的舒适便捷旅途。

据了解，此次“高铁创新之旅”活动围绕创新技术交流展示、实车展示、实车试乘、实验室参观、中国铁路文化展示等开展，有来自20余个国家的超1200名代表参加。中国铁路创新技术展通过移动装备、工务工程、牵引供电、通信信号、信息化智能化、节能环保、新材料、安全运营等8个板块的展示和讲解，展现了中国铁路的一系列创新成果，立体呈现了中国作为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大、商业运营速度最高、高铁技术最全面、运营场景最为丰富的国家背后的科技创新力量。

编审：王月博