在越南跟特朗普“投降”,宣布对中国热轧卷钢征收27.83%反倾销税时,天津港堆积的越南订单还在等待中国钢材装车。
越南现在选择对美零关税打开国门,对中国高关税薅钱补窟窿,把"左右逢源"玩成了"左右打脸",但越南或许忘了,中国不仅是它最大的投资国,更是其制造业产业链的"供血者",这场拿中国利益当投名状的游戏,真能如越南所愿么?
坑中国表忠心
越南的反倾销税从来不是简单的贸易保护。
热轧卷钢是越南制造业的"粮食",70%用于汽车组装、建筑基建,而中国供应的热轧钢占越南进口量的63%,且价格比日本低18%、比韩国低12%。
所谓"反倾销"不过是借口——越南贸易部的调查报告里,连"中国企业低价倾销"的具体数据都付之阙如。
真正的算盘藏在美越协议里:美国对越商品保留20%关税,却要求越南对转运中国商品征40%惩罚性税,越南急需用对华征税证明"配合度",怕特朗普因"金砖成员国"身份报复。
更迫切的是财政窟窿。
越南财政部数据显示,与美协议生效后,预计每年对美贸易逆差将扩大至120亿美元,零关税导致的美国商品涌入,可能冲击本土30%的中小企业。
而美国20%的关税已让越南纺织业成本上升15%,2024年越南财政赤字占GDP比例达6.7%,外汇储备仅够支付3.2个月进口。
对中国热轧钢征税,每年可多收约4.2亿美元,恰好能填补对美贸易逆差的1/30,这种拿中国的钱补美国的账的操作,吃相未免过于难看。
可以说,越南的短视正在对自身根基产生巨大伤害。
热轧卷钢是越南制造业的基础原料,中国供应的钢材强度达标率98%,交货周期比欧美短50%。
征税后,越南本土汽车厂的钢构件成本将上升22%,丰田越南工厂已宣布暂停扩建计划,三星电子则将部分零件订单转回中国东莞。
这种反噬早已显现——2024年越南从中国进口机电产品占比41%,这些零件组装后再出口,一旦中国采取反制比如限制稀土永磁体出口这样的措施,越南的"世界工厂"梦将瞬间破碎。
中国才是压舱石
对越南而言,承接美国高科技产业投资确实很重要,但印度恐怕不该忘了,中国的投资才更是越南经济的压舱石。
去年中国对越直接投资达127亿美元,涵盖光伏、汽车配件、电子组装等领域,创造了120万个就业岗位。
总理范明政在达沃斯论坛喊出"强者有义务帮助弱者"时,似乎忘了中国早已用真金白银"帮助"。
中企承建的河内轻轨让通勤效率提升40%,广西至海防的铁路让物流成本下降18%。
这种一边拿好处一边挥刀的行为,也正在消耗中越合作的信任基石。
对此,商务部"坚决反制"的声明背后,是实实在在的产业链主动权:
中国可调整对越光伏组件出口,暂停中越铁路合作项目,甚至将部分纺织订单转移至孟加拉、印尼。
这些反制虽然不会立即出手,但却能起到隐而不发的威慑力。
更深远的影响在金砖框架内。
越南刚加入金砖就配合美国施压中国,这种"身在曹营心在汉"的姿态,已引起其他成员国不满。
巴西外交部公开表示金砖国家应相互支持,而非配合外部施压,印度也暂缓了与越南的自贸谈判。
越南想在中美、金砖与美国之间找平衡,最终可能沦为孤家寡人。
越南的关税大棒挥得越狠,反噬自身就越痛。
当热轧钢价格推高越南汽车制造成本,当中国订单流向其他国家,当金砖伙伴投来质疑目光,越南终将明白:
大国博弈中,小国的生存之道不是踩一捧一,而是守住底线的合作。
中国从来不是越南的提款机,更不是美国的背锅侠,这场拿中国利益填窟窿的游戏,注定以越南的得不偿失收场。
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信息来源:
《佩蒂股份:美越关税敲定对公司出口业务影响有限》北京商报
更新时间:2025-07-11
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