再迎2项进展！宜攀高速金宁段冲刺年底通车目标

宜攀高速金宁段ZCB5-LM2标段沥青面层成功铺筑

9月21日，宜攀高速金宁段ZCB5-LM2标段沥青面层顺利铺筑，标志着项目正式进入沥青路面施工阶段，为安全优质高效完成沿江高速金宁段2025年通车目标任务奠定了坚实基础。

本次施工桩号为K238+830～K239+500，铺筑长度670米，设计宽度11.4米，厚度6厘米，摊铺作业采用非接触式平衡梁工艺，有效保障了路面平整度和高程控制。

此次沥青面层的成功铺筑，为后续大规模的沥青路面施工提供了重要技术参数和施工经验。项目将以“奋战一百天，安全优质高效实现年度通车目标”劳动竞赛为契机，在保证质量与安全的前提下，进一步加大人员、设备的投入力度，加快原材料备料，发扬“攻坚克难，甘于奉献，勇于胜利”的精神，全力以赴完成本年度通车任务。

宜攀高速金宁段西溪河特大桥左线T梁架设顺利完成

9月22日，宜攀高速金宁段ZCB1-6项目控制性工程西溪河特大桥左线T梁架设顺利完成，成功攻克工程“咽喉节点”，为宜攀高速金宁段年底通车目标顺利实现再提速。

西溪河特大桥位于干热河谷，全长1.4公里，采用“预应力混凝土连续刚构+简支T梁”组合桥型，设49跨，需架设T梁240片，其中40米T梁125片、25米T梁115片。该桥梁建设跨越西溪河支流及既有国道，并全时段应对森林防火、防汛、防地质灾害“三防”压力，施工条件复杂、任务艰巨。

针对大桥“隧接桥”的艰险山区特征，项目联合高校攻关技术与施工难题，推动“四新技术”（新技术、新材料、新工艺、新设备）落地。其中，《艰险山区崩滑灾害作用下桥梁结构动力灾变及预警防护关键技术》课题获中国交通协会“科学进步一等奖”、2024年度蜀道集团“技术进步奖”，并取得2项实用新型专利、2项发明专利，为工程安全推进提供技术支撑。

作为横跨“两县三乡镇”的关键枢纽，西溪河特大桥既是贯通区域经济的“时代经济桥”，也是承载群众期盼的“幸福桥”。宜攀高速全线通车后，将显著改善凉山交通条件，为巩固脱贫攻坚成果、加速乡村振兴架起“交通脊梁”，为地方经济社会高质量发展注入动力。

来源：攀宁攀大公司

编辑：雷庆