Joby航空超长航程eVTOL实现首飞 为国防客户定制

美国Joby航空公司最新研发的自主型S4垂直起降(VTOL)空中的士的军用版本近日完成了首次试飞。该机型采用了涡轮-电混合动力系统,目标是大幅提升飞行距离和续航能力。

长期以来,Joby公司一直致力于开发空中的士技术,最初定位于民用市场。其原型机累计飞行测试里程已达5万英里(约8.05万公里),并正积极推进美国联邦航空管理局(FAA)认证。此次与L3Harris公司携手,于2026年11月7日在加州Marina的试验场,首次试飞经过重大改造的S4机型。这一版的推进系统中融入了涡轮发电机,可持续为电池充电,满足军方对更远航程和更长续航的需求。

民用版S4最大航程为84海里(100英里,约161公里),而能否在“忠诚僚机”或低空支援等军用任务中广泛应用,则取决于续航与距离能否突破。对于当前全球局势下重新出现的大规模陆战和聚焦印太地区的地缘战略,这一点尤其重要。新机型的涡轮发电系统可作为电力补充提升航程,但具体提升幅度尚未披露。此前,S4的氢-电混合动力改装版本曾在展示中实现了903公里无间断飞行。

此次军用版还搭载了Joby自主研发的“SuperPilot”自动驾驶系统,能执行复杂的任务管理和导航操控。从公布的原型机图片来看,该机型似乎没有驾驶舱,预计设计上将用于无人执行任务,并非载客。

据Joby方面介绍,原型机的首飞距新概念公开仅三个月,未来有望在年内开始更多任务演示。公司创始人兼首席执行官JoeBen Bevirt表示:“我们必须以更快的速度、更加经济的方式将新技术交付美军。我们的垂直整合能力能将研发、展示和实际部署统筹到空前高效的节奏,这在当今航空与军工行业实属罕见。”

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更新时间:2025-11-25

标签:科技   航程   国防   航空   客户   涡轮   机型   系统   的士   公司   僚机   加州   里程   自主

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