7月18日
记者在成都桐林铸造实业有限公司的
5号大型铸造车间看到
操作员按下设备启动按钮
4000吨压铸机机械手臂开始有序运作
历经压铸、取件、工件冷却、撞渣包、去料柄、打刻等步骤
一件件泛着金属光泽的发动机缸体
顺着传送带滑出——
从原料上料到成品下线
整个过程仅需120秒
我们大型铸造车间计划引进8台大吨位压铸机。目前已经安装完成1台2250T、2台3500T、2台4000T压铸机。8台压铸机全部达产后,预计年新增各类铝合金压铸产品124万件。
桐林铸造生产
副总经理 雷能彬
位于四川大邑经济开发区的桐林铸造是成都正恒动力股份有限公司全资子公司,成立于2000年,专业从事发动机缸体铸件,以及其他铸铁件、铸铝件的研发制造。其产品被广泛应用于燃油汽车、新能源汽车、大排量摩托车、船机、工程机械、农用机械、轨道交通等行业及领域。
4000吨压铸机占地近248平方米,高度接近8.2米,矗立在车间里,宛如一个巨型机械堡垒,它的投运是公司迈向智能化生产的里程碑。
“它搭配了定制智能取件机械手、定制仿形喷涂机械手等智能化周边设备,整个压铸过程能根据不同产品的节拍,在35—120秒内完成,实现智能化铸造全流程。”雷能彬介绍,在机器拍摄不到的区域,这台压铸机还搭载了多项前沿压铸工艺,例如高压细芯冷却技术——该技术藏在模具内部,可精准控制模具局部温度,让金属液快速且均匀凝固;同时应用的还有真空压铸技术、局部挤压技术等。正是这些“看不见”的技术与周边集成设备的共同协作,让这台“巨兽”得以高效运转,其产出的每一件发动机缸体也都能保持严苛的精度标准。
当日,记者在5号大型铸造车间看到,地面标线清晰,各种管线排布整齐有序,只有少数工作人员在关键岗位上操作设备。
以前工人上班要日均步行2万步,现在通过MES系统精准调度,关键岗位实现‘一人多机’,生产效率大幅提升,工人劳动强度大幅降低;同时,我们正在通过自动化生产线推进‘少人化’生产,将生产计划的驱动力从人员转向设备。借助系统实时监控零件生产进度,仅在必要环节精准分派操作员,实现一人多机管理。这样一来,整个车间看起来不再是人流、物流时时交织,变得更加智能、高效、整洁。
桐林铸造生产
副总经理 雷能彬
从多工序接续到全程信息化,从日均2万步到关键岗“一人多机”……如今的桐林铸造,涵盖轻量化汽车关键零部件智能制造数字化车间、轻量化汽车关键零部件全生命周期管控平台等,这些“智能因子”的深度植入,使企业实现了由传统制造企业向“智慧工厂”的全面转型升级。
“公司每年都会投入上千万元进行智能化改造,持续不断地对产能提升、工艺改善、节能降耗、资源整合等多个大类的小项目进行智能化改造。”谈及未来,雷能彬坚定地说,无论是技术的持续精进、参数的不断优化,还是工艺的深度突破,都需要一步步扎实推进,在智能化压铸领域,公司的探索永无止境。
编辑:李俐
美编:杜佳
更新时间:2025-07-22
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