俄发射载人飞船，导流槽严重损坏！国际空间站或延迟12月物资补充

11月27日，俄罗斯“联盟MS-28”载人飞船搭载“联盟-2.1a”运载火箭发射升空，虽然飞船成功进入了预定轨道，而且将天线和太阳能电池板也顺利打开。

但是，让人想不到的事情却发生了，那就是BREAKING Site 31/6工位的导流槽遭到严重损坏，发射前后完全是不一样的状态，大家可以直观的从下面这张对比图看出来。

可能你觉得这没什么大不了的，不就是工位受损罢了，反正也没影响这次发射，而且最后“联盟MS-28”载人飞船也已经和国际空间站对接成功。

但是，从拜科努尔航天发射场现场照片的情况来看，这个发射台的确遭到了很大破坏，就在“联盟MS-28”载人飞船发射起飞不久，导流槽里面突然冒出来不应该出现的大型物体，看着像是发射台下方结构脱落下来的，然后被吹到了导流槽里面。

要知道它可不是随便那个发射台都可以替代的，目前整个俄罗斯，可以用来给国际空间站发射联盟飞船和进步飞船的发射台，真的就只有这一个发射台。

正因为这个发射台的唯一性，所以即便这次载人飞船发射没有收到影响，但下个月将要发射的进步MS-33货运飞船就很可能会推迟，不能按时给国际空间站运送物资了，至少要这个发射台修复好了才能执行货运任务。

“联盟MS-28”载人飞船这次一共送了3位航天员上空间站，除了谢尔盖·库季-斯韦尔奇科夫、谢尔盖·米卡耶夫这两位俄罗斯航天员，还有一位名叫克里斯·威廉姆斯的美国航天员。他们在国际空间站停留的时间还比较长，计划要在上面工作242天，任务包括2次太空行走和40多项科学实验。

看到这里，可能有朋友会疑惑，反正都是去国际空间站，美国航天员为什么不直接乘坐自己的龙飞船，还要跑到俄罗斯去乘坐别人的载人飞船？

这个事情还要从“交叉飞行”计划说起，美国和俄罗斯在2022年签了一个合作协议，主要内容就是让两个国家的宇航员交叉乘坐对方研制的载人飞船。而且，这个“交叉飞行计划”已经从2025年延长到了2028年，因为国际空间站已经延期到2030年才打算坠毁。

也就是说，不只是美国宇航员这次这样去俄罗斯乘坐“联盟MS-28”载人飞船，此前俄罗斯航天员也已经多次去美国乘坐“龙”飞船前往国际空间站。既然两个国家能达成合作协议，那必然都能得到好处，总结起来由这么三点：

一是两个国家的载人飞船肯定在设计和操作上都有区别，交叉飞行可以让两个国家的宇航员相互学习，能充分了解对方飞船怎么去操作，以及舱段怎么操作，对接和撤离防线都能大大降低。

二是两边宇航员共同协作，也更有利于确保国际空间站安全稳定运行，俄罗斯擅长姿态控制和轨道维持，美国又主导着通信、电力和科研设备，交叉飞行就能很好的弥补这个问题，无论飞船出现哪方面故障，都有擅长的宇航员可以来进行舱段操作。

三是美俄在航天领域的合作已经很多年了，美国也是支付了不小的费用来买俄罗斯“联盟号”的座位，俄罗斯本来也比较依赖美国的资金支持，再加上美国还有强大的科研设备，所以说只有能互利共赢的关系才最稳定。

话说回来，俄罗斯刚发射成功的这艘载人飞船，看上去还挺有爱的，火箭的一部分表面上被大量卡通图画填满，简单查了一下才知道，原来这些图案来自俄罗斯50多个城市，以及全世界14个国家的特殊儿童，这些都是图案都是他们自己的创作。

不过，美国和俄罗斯在国际空间站上的合作时间也不久了，虽然预计还能运行到2030年，但实际情况是老化后问题暴露出来很多，裂缝都已经有四十多处，航天员随时都有紧急撤离的可能。

另一方面，俄罗斯早就公开表示不用等到2030年，他们在2028年就会撤出国际空间站，到时候就不会和美国继续运营。

并且，俄罗斯很快就要建造自己的空间站，预计会在2028年发射首个舱段，已经取名为俄罗斯轨道服务站，并表示新的空间站不论是软件技术，还是硬件技术都会有重大突破。哪怕是没有人持续进行干预，也可以独立完成决策和任务执行。

这样的变化其实也不奇怪，如今大家的能力都和几十年前大不相同，对对方的依赖也没以前那么大了，自建空间站虽然前期需要投入更大的人力、物力和财力。

但是，自己的空间站后面运营起来也有绝对主动权，就像我们的天宫空间站一样，别人可以来争取合作，甚至别国的航天员也可能进入，但这一切的前提都是先取得我们的同意。

之前美媒总说国际空间站体积有多大，我们的天宫空间站体积只有它们的五分之一，但是，国际空间站的生命已经要走到尽头，美国宇航局到目前为止都还拿不出可实施的替代方案。而且，天宫空间站目前的架构并不是最终形态。

中国空间站扩建计划可不是说说而已，现有“T”字构型会升级为“十”字构型（新增6个对接口，对接端口总数就能达到11个），然后进一步扩展至“干”字构型（展至6个舱段）。

当然，哪怕我们扩展到最终形态，也不一定有国际空间站那么大重量，毕竟那时几十年前建的航天器，材料选择上都有很大不同。

要知道空间站可不是越重越好，重量大不仅会消耗更多燃料，而且维护成本也要上升不少，轻量化设计没什么不好的，而且推进技术更先进，能源系统也更高效，空间站轻一点反而更有利于长时间稳定运行。