“电动小三轮撬动大市场”，近期，徐州丰县“三蹦子”登上了《人民日报》。随即，新华社、新华网、中新网、光明网等多家媒体报道丰县新能源车辆产业。

从田间改装到产业集群，丰县书写制造传奇

故事的起点，在江苏徐州丰县的田埂上。上世纪80年代，脚踏三轮车是当地果农减轻搬运负担的好帮手。2000年左右，两轮电动车悄然兴起。丰县农民康云清灵光一闪：“自行车能电动，三轮车为啥不行？”他凑齐部件，改装出全县第一辆电动三轮车，并于2002年创办企业，拉开了产业序幕。

随后几年，一批丰县企业押注这一赛道。如今的丰县，已形成“纵向成链、横向成群”的完整产业链，从整车制造到磁钢等核心零配件生产，1000余家企业分工协作，占据国内超六成的电动三轮车市场份额和95%以上的电机市场，产品远销130多个国家和地区。这片曾以果树为主要经济来源的土地，如今成为全球电动三轮车产业的核心腹地。

性价比+定制化，破解全球市场密码

国产电动三轮车能征服海外消费者，性价比是核心竞争力。在美国，农场主曾依赖单价2万多美元的皮卡完成短途运输，而国产电动三轮车仅需几千美元，购置成本大幅降低的同时，电力驱动让使用成本远低于燃油车辆。

绿色环保之外，精准的定制化创新更让产品适配全球多样场景。电三公司团队会提前调研目标市场的道路状况、政策法规及驾驶习惯，针对性优化产品，如热带地区强化防锈工艺，寒冷地带升级电池保温技术，标识全部英文化并符合当地安全标准。如今，产品形态早已突破传统农用范畴，物流车、环卫车、旅游观光车等特种车型应有尽有，许多车辆还配备了液晶大屏、冷暖空调，支持蓝牙解锁和联网功能，从北美社区代步到东南亚市集转运，全方位满足不同需求。

“三蹦子”已成为丰县与世界对话的鲜活名片，当地每年举办的丰县电动车展会吸引大批海外采购商。

短视频走红背后，中国制造的转型升级

2023年底，一段短视频意外让电动三轮车在海外“出圈”。刷屏背后，是产业实力的持续积累。今年1-9月，丰县规上电动车企业产值同比增长21.7%，外贸进出口额增长41.5%。

站在新起点，丰县正瞄准产业高端化方向，通过建立研究院、深化产学研合作、强链延链等举措拓展专用、特种车辆领域。2025年，当地已成功签约新能源专用车等项目22个，计划投资额达121亿元。

从农民手工改装的初代产品，到智能工厂批量生产的高端车型，电动三轮车的出海之旅，正是中国制造转型升级的生动缩影。它用高性价比打开市场，用精准创新赢得口碑，让这份充满烟火气的“中国制造”，成为向世界展示中国制造业活力与实力的新名片。未来，随着技术持续迭代，这份出海成绩单还将书写更多惊喜。