11月14日,张靖皋长江大桥建设实现关键进展——南航道桥北主塔塔柱施工完成。在15000吨米级塔吊的精准操控下,一块重达238吨、高约9.6米的钢塔节段,在328米空中实现毫米级对接,北主塔高度升至339米。

(供图/省交建局)
北主塔结构为世界首创的“钢箱—钢管混凝土约束组合体系”,塔柱共划分为30个节段,内嵌4根直径3.6米的巨型钢管混凝土柱。此次吊装的T29节段采用“分体式双块体”设计,总重467.6吨。面对高空强风、昼夜温差大等复杂施工环境,项目团队反复研讨并优化施工方案,通过横向、纵向、竖向三维精准调控,最终高效完成吊装作业,实现“厘米级施工、毫米级合龙”的精度突破。
来源:江苏交通
更新时间:2025-11-18
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