北京时间6月29日晚，F1奥地利大奖赛正赛在红牛环落下帷幕。诺里斯从杆位起步，虽遇挑战，但最终夺冠，实现“Pole To Win”！皮亚斯特里获得亚军，勒克莱尔夺得季军。第四名是汉密尔顿，法拉利在本站也展示出了不错的速度。

// 排位赛

回顾排位赛，北京时间6月28日晚，F1奥地利大奖赛周六排位赛结束。诺里斯以0.521秒的优势断崖领先，夺得本赛季继澳大利亚、摩纳哥之后的第三杆。勒克莱尔第二，皮亚斯特里第三。汉密尔顿与拉塞尔分别排名第四和第五。劳森第六，这是他本赛季最佳排位成绩。维斯塔潘第七。博托莱托第八，这同样是他本赛季最佳。安东内利第九，加斯利第十。

// 正赛

正赛开始前便戏剧十足。在进入暖胎圈时，塞恩斯的赛车突然出现故障，仿佛在复刻《F1狂飙飞车》的戏码。随后赛车虽然启动并完成暖胎圈，但刚刚在维修区门口停下刹车就起火了。发车程序因此被中止，比赛控制中心随后宣布暖胎圈推迟15分钟开始。塞恩斯也最终退赛。

一段小插曲后，比赛正式重启，五盏红灯熄灭比赛正式开始！诺里斯起步不错，皮亚斯特里表现更加出色，外线超越勒克莱尔之后升至第二！

不过在随后的三号弯，起步强势超越身前劳森的维斯塔潘，被抽头的安东内利拦腰撞出赛道！两人双双退赛的同时，触发赛会黄旗，安全车出动！奥地利红牛环不会是一条故事和事故多发的赛道！

经过这一轮发车，新的前十名为：诺里斯、皮亚斯特里、勒克莱尔、汉密尔顿、拉塞尔、加斯利、阿尔本、博托莱托、劳森和阿隆索。

之后的比赛，两位迈凯伦车手开始了自由竞争，虽然中间发生了一些缠斗，车队在TR里告诉他们此时为自由竞争，但诺里斯最终守住了第一。

车阵后方，勒克莱尔、汉密尔顿和拉塞尔稳坐三至五名，阿尔本在第10圈超越加斯利之后来到第六。博托莱托依旧是第八名，劳森已经跌至第九，阿隆索成为积分区的“捍卫者”。

第11圈，皮亚斯特里在一号弯前的DRS抓到了诺里斯，并在三号弯完成了超越，但由于诺里斯被超越后又拿到了DRS，且此后是右手弯，因此他再一次夺回领先位置。但此后，皮亚斯特里在六、七号高速弯向诺里斯发起了挑战，如此强硬的攻防让人觉得本场比赛成为了迈凯伦车队的独秀。

第17圈阿尔本也进站退赛，威廉姆斯车队的“独苗”也没能逃过厄运，显然本周他们不太走运。

同时，红牛车队的“独苗”角田裕毅在三号弯超越斯特罗尔后升至第十，虽然发生了一些碰撞但赛会没有进一步的调查。

第20圈，皮亚斯特里在4号弯轮胎锁死，险些与队友相撞。也许为了避免竞争过于激烈，车队通知诺里斯进站，而皮亚斯特里继续留在赛道上。

第24圈，皮亚斯特里进站！换胎耗时3.4秒，出站后落到诺里斯身后5.6秒左右的距离！随后勒克莱尔也选择进站，换胎只有2.3秒！而在27圈进站的汉密尔顿换胎耗时只有2.2秒！法拉利车队在用实际行动证明自己逐步走向正轨。

此时我们看到两台索伯的赛车都进入到了积分区，尤其是这个周末表现出色的博托莱托，这位巴西新秀正在朝着自己职业生涯首个积分迈进！

第31圈，赛道突然出现黄旗，角田和科拉平托发生碰撞！科拉平托转圈救车，黄旗取消。随后，角田裕毅进站更换了前翼，并且因为引发此次事故他被罚时10秒。目前诺里斯领跑，领先皮亚6秒，勒克莱尔第三，落后12秒。

因为慢车的影响，诺里斯与皮亚斯特里之间的差距被一度缩小至3秒。第53圈，诺里斯率先二停，皮亚斯特里下一圈进站。

不过皮亚斯特里出站后遇到了正在缠斗的两台慢车，科拉平托甚至将皮亚斯特里逼上了草地。两位迈凯伦车手之间的差距被再次拉大，而科拉平托因此被罚时5秒。

第58圈，霍肯伯格在三号弯超越哈贾尔后来到第九。比赛还剩十三圈，目前诺里斯领先皮亚斯特里超过三秒，两辆法拉利稳居三四位，第五拉塞尔。第六第七的劳森和阿隆索准备用一停战术对抗后面的索伯和哈斯。

进入比赛尾声，工程师告诉诺里斯前翼出现了损伤。而皮亚斯特里也在逐渐接近，两车差距被缩小至2秒内。

在中游集团，博托莱托与阿隆索对第七展开了争夺，这是一场师徒之争。阿斯顿·马丁车队使用的是一停策略，而索伯车手两停，轮胎上更占优。

巧合的是比赛进行到最后一圈，诺里斯正好追上博托莱托准备套圈，直接打断了两车的缠斗。皮亚斯特里也受到慢车的影响，无法继续对诺里斯施压。

比赛就此结束，诺里斯顶住压力收获奥地利站分站冠军，皮亚斯特里第二，勒克莱尔第三。汉密尔顿和拉塞尔分列四五。劳森第六，刷新生涯最佳战绩。阿隆索第七，连续三场比赛收获积分。博托莱托第八，生涯首次获得积分。霍肯伯格第九，索伯双积分带回。奥康第十。

// 赛后采访

拿到冠军的诺里斯在赛后总结了比赛：“这是非常困难的比赛，很艰难，天气很炎热，但是对于我们车队来说，包揽前两名是最好的结果，我很开心！ 跟皮亚斯特里的竞争很好，很激烈，但是对我来说也是很有趣的一场争夺，希望车迷们能看得过瘾，这是很好的竞争，我们在赛车管理方面做得非常出色。”

正常比赛都在向冠军施压的皮亚斯特里赛后表示：“非常紧张的一场比赛，我们整场比赛的节奏都很快，我可能在某些地方可以做的更好，总的来说，缠斗是非常有趣的，比赛非常精彩，我们也拿到了最好的结果，感谢车队，今天整个车队的表现都非常好，没有出现任何问题。 因为有时候遇到黄旗，没有在排位赛发挥最好的速度，正赛能用到最好的策略，我们回去还要再复盘一下。”