国家终于出手了！日赚2.16亿的携程，越扒越有料，坑惨无数消费者

前言

国家市场监督管理总局对携程涉嫌垄断立案调查的消息一出，立刻引发全网热议，满屏都是“天下苦携程久矣”的共鸣。

这家低调的互联网巨头，一边靠着亮眼业绩稳坐行业头把交椅，日均盈利高达2.16亿；一边却被消费者与商家的吐槽声包围，各类违规操作的黑料不断被扒出。

这个在竞争激烈的OTA市场碾压阿里、美团等对手，默默布局二十年的行业霸主，为何会沦为反垄断调查的目标？

这背后藏着多少不为人知的资本游戏与行业乱象？

二十年资本狂奔：靠“买买买”堆出的垄断帝国

携程的垄断地位，从来不是靠良性竞争拼出来的，而是靠二十年不间断的资本扩张“堆”出来的。1999年成立的携程，早期靠酒店和机票预订业务站稳脚跟，2003年在纳斯达克上市后，就彻底开启了“收购不停歇”的疯狂模式，把同行一个个收入囊中。

香港最大的旅行社永安旅游、新加坡的旅游网站Trip、英国版“去哪儿”……国内外能叫得上名的旅游平台，只要能补全自己的产业链，携程都毫不犹豫地出手收购。尤其是2017年和百度旗下去哪儿的合并，表面上是强强联合，实际上最后完全由携程掌控主导权，直接把国内在线旅游市场的主要竞争对手收编。

光靠横向收购还不够，携程还把触手伸到了产业链上下游，搞起了“全链路垄断”。同程旅游背后有腾讯撑腰，看似背景强硬，但第二大股东还是携程；华住集团旗下的汉庭、全季等连锁酒店，创始人是携程出身的季琦，携程同样持有大量股份。这种“平台+酒店”的深度绑定，让携程在在线酒店预订市场彻底站稳了脚跟。

第三方数据显示，2025年携程在在线酒店预订市场的份额已经达到42%，机票预订份额也有38%，在高端旅游等细分领域更是超过50%。这么高的市场份额，让携程彻底拥有了“定价权”和“话语权”，也为后来的违规操作埋下了伏笔。更值得注意的是，携程当年的很多并购案，都没依法履行经营者集中申报义务，相当于靠着“灰色操作”一步步壮大，这也成了如今被监管盯上的重要原因之一。

双向收割的乱象：商家被压榨，消费者处处踩坑

随着市场地位越来越稳固，携程的吃相也越来越难看，一边压榨上游商家，一边套路下游消费者，成了典型的“双向收割”。对于商家来说，携程的霸权简直让他们苦不堪言。2025年7月，央视就曾点名批评携程，强制商家使用所谓的“调价助手”，还不准商家关闭这个功能。

这玩意儿说白了就是携程变相收割商家的工具。商家不仅要给携程交高额的显性佣金，还要被收取各种隐性的推广费——想让自己的酒店在搜索结果里排前面？掏钱；想获得“优选商家”标签？再掏钱。有民宿老板吐槽，自己的民宿定价150元一晚，光给携程的佣金和推广费就占了30%，最后自己赚的钱还不够付成本。

地方监管部门早就注意到了这些问题。2025年8月，贵州省市场监管局集中约谈了携程等平台，直指“二选一”“技术干预定价”等问题；9月，郑州市市场监管局还专门给携程下达了《责令改正通知书》。但地方监管的力度根本压不住携程的嚣张气焰，直到2025年11月，云南省旅游民宿行业协会发起集体维权，紧接着黄山市徽州民宿协会也加入进来，商家的维权声浪才真正推动了全国性的核查。

消费者这边的坑更是多到数不清。最常见的就是捆绑销售，订机票时默认勾选航意险、酒店优惠券，不仔细看根本发现不了；退改签政策更是“霸王条款”，提前好几天退机票还要收高额手续费，有的甚至直接不退；还有的用户明明在携程上订到了酒店，到店后却被告知没有订单，原来是携程的系统出了问题，但维权时却要消费者自己来回扯皮。

黑猫投诉平台的数据最能说明问题：截至2026年初，涉携程的投诉量已经超过16万条，仅2025年底到2026年初这短短一个多月，就新增了3600多条。消费者和商家的不满积压到了顶点，也让监管部门下定决心，对携程出手整治。

监管亮剑：罚款只是开始，OTA行业要变天

2026年1月14日，国家市场监督管理总局依据《中华人民共和国反垄断法》，正式对携程立案调查，调查范围明确聚焦在线酒店预订平台服务市场。这个消息一出，不仅携程的股价应声波动，整个在线旅游行业都感受到了震动——这标志着我国对平台经济的反垄断监管，已经从电商、外卖等综合领域，延伸到了在线旅游这样的垂直细分赛道。

面对调查，携程第一时间发布公告回应，说会积极配合监管，还承诺要和行业各方共建可持续发展的市场环境，但从头到尾都没否认垄断的指控。明眼人都能看出来，携程这次是真的慌了。根据《反垄断法》第四十七条规定，如果最终被认定存在垄断行为，携程将面临上一年度销售额1%-10%的巨额罚款。按2024年532.94亿元的营收计算，罚款金额可能在5.33亿元到53.29亿元之间，这对任何一家企业来说都是不小的打击。

但罚款还只是小事，更严重的后果还在后面。如果调查坐实，携程可能会被要求调整业务结构，取消“二选一”“强制调价”这些不合理的条款，甚至可能被拆分部分业务板块。要知道，携程的核心优势就是靠垄断形成的产业链闭环，一旦这个闭环被打破，它的市场估值会遭受重创，长期积累的行业优势也会被大幅削弱。

对整个在线旅游行业来说，这次调查释放了一个强烈的信号：反垄断监管已经从专项整治走向常态化治理，不管是综合平台还是垂直领域的龙头，只要敢滥用市场支配地位，就一定会被监管盯上。之前很多OTA平台都在跟风携程的“套路”，比如捆绑销售、压榨商家，现在有了监管的明确边界，这些平台都得赶紧调整经营行为，否则下一个被调查的可能就是自己。

对消费者和商家来说，这无疑是个好消息。未来在线旅游市场的竞争会更公平，商家不用再被平台随意压榨，消费者也能少踩很多坑，享受到更透明、更合理的服务。从某种意义上说，携程被调查，不仅是对一家企业的规范，更是对整个行业的“重塑”，能让在线旅游市场回归到“以服务为核心”的本质上来。

说到底，携程的“带病盈利”模式注定走不长远。靠垄断赚来的钱，再亮眼的业绩也掩盖不了背后的行业乱象。这次反垄断利剑的落下，既是对消费者和商家的交代，也是给所有平台企业提了个醒：市场可以竞争，但不能搞垄断；可以追求利润，但不能突破法律和道德的底线。只有守住合规的底线，真正把服务做好，企业才能走得长远。

参考资料：