自从长和集团发布与贝莱德达成“全球港口业务核心资产”交易计划以来，早在2018年3月宣布回家养老的李嘉诚一直处在香港和内地媒体的舆论风口上。

虽然李嘉诚本人从未回应《大公报》对他立场问题的批评和质疑，但是外界普遍认为长和希望从“在商言商”的角度淡化这笔228亿美元交易的政治色彩。

正所谓“树欲静而风不止”，一份迟到16天的声明再次让长和与李嘉诚登上热搜。

5月12日长和发文否认“违法违规卖港口”的问题，公司强调会在获得监管批准、法律许可和股东授权的情况下达成这笔交易。那么，长和为何在中美谈判的关键时刻发表这样一份声明呢？

一、16天前的争议

在长和发文否认舆论质疑16天前，有关部门已经对长和彻底摊牌。4月27日国家市场监督管理总局在回应外媒有关长和准备分拆交易的问题时，明确表示中方不允许任何“擦边球”逃避监管的行为。

特别值得关注的是，美媒爆料称长和准备将43个港口按照风险等级分成三个部分，其中风险最高的巴拿马运河两端港口将会有限交易。

长和在5月12日的声明中明确表示他们原本计划等到5月22日股东大会回应舆论质疑，可是因为“不断有股东和媒体查询”公司不得已提前发声。就算李嘉诚退休在家不关心公司运营，难道长和高管和董事会也对舆论质疑如此迟钝吗？

李嘉诚完全没必要揣着明白装糊涂，广大网友都明白促使长和发声的根本不是股东和媒体，而是对华作出重大让步的特朗普。

根据中美5月12日发布的《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，美方不仅承诺将对华关税降至和其他75个经济体同等的10%水平，并且还保证会在未来90天内与中方开展相互开放、合作尊重的经贸对话机制。

既然连特朗普都拿我国没有任何办法，打着“在商言商”旗号的李嘉诚更不可能忽视监管层的态度。

众所周知，官媒和官方已经多次表态长和港口交易存在国家安全隐患，现在长和已经明确表示这笔争议满满的交易需要满足有关部门批准、法律许可和股东授权三大条件。那么，我们是否可以认为长和已经敲响“退堂鼓”了呢？

二、港口交易的变数

如果李嘉诚真是一个肯轻易放弃商业利益的人，他绝不可能长期稳坐香港首富的宝座。从目前的情况来看，只要满足以下三个条件长和就将继续推动港口交易。

第一，中美经贸谈判破裂。特朗普可以说是美国历史上最没有确定性的“特离谱总统”，我们绝不能对美国坚持对华谈判抱太大的希望。特别是值得关注的是，5月12日多部门联合召开关于加强关键矿产出口管制的专项会议，这表明中方并不会取消中重稀土出口管制。

如果美国以此为借口炒作中方违约在先，中美经贸谈判将会十分困难。

第二，美国关税战、贸易战持续升级。截至目前只有中英两国与美国达成初步协议，欧盟、日韩等世界主要经济体还没有和美国取得实质性共识，并且印度还在5月13日向WTO提交了针对美国对等关税、钢铝关税的诉状。

如果这场影响深远的关税战、贸易战不能通过谈判解决，全球港口业将会遭受重创，李嘉诚绝不会保留这种商业风险。

第三，美国重回“门罗主义”时代。19世纪初美国用“美洲战略自主化”的借口，趁着欧洲殖民者无力掌控墨西哥、巴拿马等美洲殖民地的计划，大肆向南扩张美国的领土和势力范围。

如今特朗普频繁炒作对格陵兰岛、加拿大和巴拿马运河的主权主张，和“门罗主义”如出一辙。如果特朗普坚持“开历史倒车”，长和恐怕不卖港口都不行。

三、阻止“卖港口”的风险

如果我国真的可以按照评论区网友说的那样直接叫停长和的这笔交易，或者干脆用强硬手段打压李嘉诚，官媒、官方根本犯不着和李嘉诚浪费时间。

有关部门之所以在阻止长和与贝莱德交易的问题上如此谨慎，主要目的是降低这起事件的国际舆论。

首先，单纯以国家安全为理由叫停这笔交易，很可能让西方抓住抹黑中国形象的把柄。国际资本在“东升西落”的大环境下纷纷投资中国经济，这是美国绝不希望看到的情况。

如果单纯以长和与贝莱德交易威胁国家安全为理由阻止李嘉诚卖港口，外媒将会大力炒作“中国泛化国家安全”的阴谋论，贝莱德等国际资本也将改变投资中国的态度。

其次，依法审核长和交易可以有效促进香港经济繁荣稳定。在西方打压和一小撮港人作乱的联合影响下，近几年香港在国际贸易、金融等领域的影响力明显下降。

《大公报》从爱国主义的立场出发批评李嘉诚没问题，但是有关部门必须依法行政处理有关长和的交易，这对香港经济繁荣稳定至关重要。

最后，从“一带一路”的长远利益出发必须审慎处理长和交易。有些网友觉得我国必须不惜一切代价阻止李嘉诚卖港口，否则“一带一路”将会失去巴拿马运河的重要保障。

这种逻辑明显缺乏长远眼光，“一带一路”之所以广受欢迎，主要是因为我国坚持经贸合作无军事、政治目的的和平发展原则。只有妥善处理“卖港口”事件，才能让世界各国充分信任“一带一路”的和平本质。

结语

在中美关系剧变的情况下，长和集团不得已发表了一份回应舆论质疑的声明，但是他们并没有放弃继续与贝莱德交易的计划。

我们在确保国家安全的同时，必须依法处理“卖港口”事件，否则即使留住了巴拿马运河两端的港口，也会失去“一带一路”和平发展的长远利益。

那么，你觉得我国究竟该怎么处理“卖港口”事件呢？欢迎在评论区留言讨论，喜欢我们的文章，麻烦大家点个关注哦！

参考资料：

1.《长和发布声明回应港口交易：绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1831929756437740378

2.《长和回应港口交易，市场监管总局表态将依法审查》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1831971465963943103&wfr=spider&for=pc