距离特朗普设定的“全球关税期限”仅剩5天时间,美国终于达成了一份关税协议,虽然与越南的关税从46%降至20%,但一项新的“转运条款”让整个东南亚供应链蒙上了一层阴影。并且越南已同意取消对进口美国商品的所有关税。面对如此惩罚性关税,中国出口或将被迫开启新一轮的“迂回战”。
据央视新闻报道,特朗普7月2日在社交媒体上高调宣布自己与越南达成了贸易协议,核心内容也是十分简单粗暴:美国将对绝大多数越南进口商品征收20%的关税。
这个数字一出,整个市场都松了一口气,要知道之前特朗普给出的可是高达46%的关税,如今看来似乎是美国让步了。很多深度依赖越南制造的美国品牌例如耐克、安德玛股票应声上涨,作为美国十大贸易伙伴的越南,似乎在那时躲过了贸易风暴。
然而还不等大家喘口气,特朗普又紧接着抛出另一个条款“任何经第三国“转运”进入美国的商品,将面临40%的关税,直接让全球供应链蒙上新的阴影。
对于现在20%的基础关税,外界普遍认为是美方的让步,是在避免贸易关系进一步恶化。此协议最大的不确定性就是这个40%转运关税,对此特朗普政府声称此条款旨在打击“中国制造、越南贴牌”规避对华关税的行为。
对于这个高度模糊的条款,很多人给出的疑问都是如何定义“转运”以及如何执行。是仅在越南贴个标签就算?还是需要在越南完成实质性加工。
加上双方声明差异巨大,让人不得不怀疑这又是一场政治意义大于经济实质的协议。仔细观察就能看出特朗普明确给出了20%和40%的具体数字,而越南政府的声明却异常谨慎,只确认达成了一项“贸易框架联合声明”,对具体税率绝口不提。
越南更着重强调自己争取到的“成果”,要求美国承认其“市场经济地位”和解除对美高科技产品出口越南的限制,这两点可是越南多年来的夙愿,尽管美国过去一直没松口。特朗普那边就是老生常谈了,距离他自己定的“全球关税大限”越来越近,特朗普急需一份贸易协议展示自己的外交成果。
在与中日等国家谈判进展缓慢的前提下,与一个体量相对小并且可控的伙伴达成协议,无疑是特朗普急需的外交胜利,对外对内都有交代。
而对于中国来说,40%的转运关税,矛头直指利用越南出口的中国供应链。首当其冲的就是依赖简单组装和贴牌出口美国的中国商品,其40%的关税直接磨平了此前规避的关税利润,甚至导致有些业务无法维系,此条款一出这种在越南加个标签就运美国的简易规避模式宣告终结。
企业必须证明产品在越南经历了“实质性转变”,才能避免40%关税。这意味着需要在越南投入更多生产环节,大幅增加本地化成本和供应链复杂度。
中国在越南产业链中的角色可能被迫从“最终组装出口基地”向更上游的“设备、原材料、中间品供应商”转变。40%的重税将迫使中国相关企业进行艰难而昂贵的供应链深度调整,“越南通道”的规则被彻底改写。
对于美越达成的这份协议,更像是一个在关税大限压力下临时搭建的舞台, 当7月9日的钟声敲响后,各方围绕“转运”定义的角力、供应链的重新布局,才是真正决定未来格局的关键。这场贸易博弈的终局,远未到来。而对中国供应商来说,下一次迂回的出口标签,或将印上柬埔寨或墨西哥的地址。
更新时间:2025-07-04
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