【四川交通】全线最长连续刚构桥左幅合龙！西宁高速又有新进展

【来源：四川交通广播】

四川省交通宣传中心提供

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12月12日，西宁高速西洛河大桥左幅顺利合龙，标志着该桥左幅主体结构全线贯通，为后续工程全面推进筑牢了坚实基础。

西洛河大桥位于凉山州普格县，全长845.14米，单幅桥面宽度12.75米，主墩最高81.34米，为跨越西洛河而设，是西宁高速全线最长连续刚构桥。大桥地处沟谷风口，地质条件复杂，瞬时风力可达8级，加之高空作业难度大，给施工带来了极大挑战。

面对恶劣的自然条件和复杂的地质环境，参建团队迎难而上，通过一系列创新举措确保施工安全与效率。与当地气象部门紧密合作，建立“短临预警+实时响应”机制，精准捕捉天气变化，采用全桥挂篮全封闭防护措施减小风阻，保障了高空作业的安全进行。同时，针对左右幅主墩净空限制问题，优化施工方案，采用异步施工策略，并合理布设作业通道，有效解决了施工干扰和通行安全问题。

在技术创新方面，项目团队研发《高适应全装配式牛腿托架研制》成果，并获四川省优秀质量管理成果奖；创新采用的“地面分段组装、桥上整体安装”模式大幅提升了施工效率，降低了材料损耗，并实现了部件的循环使用，践行了绿色施工理念；针对高圆柱墩施工中的裂缝难题，运用高强度钢绞线和定制支撑构件，有效避免了桥墩裂缝风险，确保了工程质量。

2027年项目全线建成通车后，将结束普格县不通高速的历史，西昌至宁南的车程也将由原来2个半小时车程缩短为1个小时。

延伸阅读

作为四川省高速公路网纵线的重要组成部分，西宁高速起于西昌市大兴乡，接G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支线，止于凉山彝族自治州宁南县宁远镇，全长105.017公里。项目建成后，将与宜攀、西香、西昭、昭普等多条高速公路构建起“多高一体”的综合交通枢纽体系，形成连接成渝地区双城经济圈的畅通快捷运输通道，巩固提升凉山彝族自治州作为四川南向开放“桥头堡”的综合交通枢纽服务能力，对促进区域经济发展及资源开发利用、助力乡村振兴、维护民族团结具有重要意义。

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