支持启封故园创建5A景区:交通升级与文化IP引爆,谁是关键引擎?

从相关信息来看,祥符区文旅产业在2025年上半年接待人数为74.65万人次,其中“五一”假期朱仙镇单点接待游客达10万人次。启封故园作为祥符区文旅发展的核心载体,其提档升级意义重大,区政府在2025年工作报告中也明确提出支持其创建国家5A级景区。

如果对标开封市区核心景区,以2025年“五一”假期为例,清明上河园、万岁山武侠城单个景区的游客接待量就基本接近祥符区整个上半年的接待总量。数据显示,启封故园“五一”期间的客流量仅相当于清园或万岁山的约五分之一。虽然文旅产业并非祥符区首要经济支柱,但作为核心景区,启封故园的发展潜力远未充分释放。

从作为游客的角度来看,启封故园的两大短板是交通通达性(外在因素)和景区核心吸引力与文化主题呈现(内在因素)。启封故园当前缺乏一个具有强大市场号召力的核心IP和足以支撑日常大规模客流(比如:三五千甚至上万人)的大型标志性演艺节目。从万岁山武侠城来看,有“打铁花”、“三打祝家庄”等。从清明上河园来看,有“岳飞枪挑小梁王”、“郾城大捷”、“东京保卫战”等。

从朱仙镇的历史文化底蕴来看,“岳飞”无疑是其最具影响力的核心要素。对于根植于朱仙镇的启封故园而言,岳飞IP自然是打造核心吸引力的首选方向。然而,同在开封的清明上河园已在岳飞题材的深度挖掘和大型实景演出方面取得了成功。若启封故园简单重复围绕岳飞打造类似的大型节目,极可能陷入同质化竞争的泥潭,难以形成独特吸引力,效果可能事倍功半。

进一步来看,对比景区的外围交通和景区的核心吸引力,哪个是当前对于启封故园来说,更核心的?

从某种角度上来说,交通不便固然是障碍,但如果景区本身缺乏足够独特、震撼、持续更新的内容,即使交通便利,也难以吸引游客专程前来,更难以形成口碑传播和重复消费。这一点,从当下的龙亭和铁塔以及山陕甘会馆、延庆观等景区来说相对明显。但如果你说万岁山武侠城的成功,和其所在的临近古城的位置,连霍高速龙亭站下站口的开通以及安远门大道的修建无太大关系,显然也是不准确的。

但从另一个方面来看,如果一个景区不具备常态化的客流量支撑,想在公共交通系统上增开旅游专线也大概率是不现实的。在万岁山武侠城火爆以后,共享单车在开封可以说有了广泛的布局。由此也能推断出来,如果启封故园足够火爆,那么朱仙镇文旅专线也必然会增开。所以,从这一点上来看,“从0到1”的关键大概率还是园区文化主题和节目质量。毕竟万岁山武侠城在叫森林公园甚至是在叫万岁山大宋武侠城的时代,都在更多的像清明上河园借鉴学习。

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更新时间:2025-08-15

标签:旅游   故园   景区   关键   引擎   交通   文化   核心   万岁   吸引力   清明   武侠   游客   客流量

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