现在很多人出去旅游都选择自驾，尤其是到一些节假日的时候，交通拥堵已经变成了家常便饭，就连高速公路也不例外。但是与其他的公路不同，高速公路一般都比较偏僻，堵车时间太长的话吃喝拉撒也会成为问题，所以这就体现出了服务区的重要性。高速服务区作为高速公路上唯一一个可以供司机歇脚休整的地方，是一个不可缺少的“风水宝地”，虽然服务区的地方不大，但是这也是一个高利润的行业，可千万不要看不上眼，有的人凭这个年收入上亿。那么服务区是靠什么来赚钱的呢？

基本上现在的高速服务区全部都是个人承包的，包括装修、人员雇佣以及商店货物等都是个人承担。其实以前的服务区只能提供加油服务，司机可以在空余时间如果泡面，然后稍微休息一下。现在经济越来越发达，人们已经不满足于温饱层次的需要，更加注重于舒适和享受，所以现在高速服务区也在不断地发展，出现了各种各样的娱乐消费项目。

以前新能源汽车还未普及的时候，只能在服务区加油，现在新能源汽车不断增多，很多服务站都增添了充电桩设施，能够给新能源汽车提供更好的服务。还有就是服务区的餐厅也增多了，一般都是一些当地的特产菜系，像一些出行比较远的人员，有的服务区还能提供酒店住宿服务，不可谓是不周到。

现在咱们来分析一下一个高速服务区究竟能赚多少钱？

咱们今天举的例子是浙江沪杭甬高速的嘉兴服务区，嘉兴服务区也被网友称为国内最赚钱的服务区之一。

之所以有如此响亮的名号，是因为嘉兴服务区早在2018年的时候，营业额就已经超过了6亿元人民币，换句话说，嘉兴服务区每天的营业额将近有164万还多。这是一个什么概念呢，164万的营业额几乎已经超过了国内大部分的大型商场，所以服务区有多赚钱，相信大家都能知道了吧。

小编以前出门的时候也经过一趟嘉兴服务区，那种火爆跟一些商场差不多，与其说它是一个服务区，倒不如说是一个建设在偏僻郊区的大商场。嘉兴服务区还带火了当地的一个品牌，就是五芳斋粽子。甚至现在连星巴克以及麦当劳等大品牌都已经纷纷进入服务区了。

高速公路服务区一直被很多人忽略，因为物价昂贵，而且东西不是很好吃，很多人都只是为了上个厕所，并不会买东西，所以都觉得没有什么挣钱的地方。其实东西贵也是有它贵的道理，服务区地方又比较偏僻，基本上都建在荒郊野岭的地方，那么成本自然也就会很高，而且服务区的卫生间属于公益设施，商家入驻的成本肯定要高，物价高一点也能说得过去。

基本上大多数服务区的价格都是正常价格的2~3倍，所以利润空间还是很大的，有人的地方就有消费，有消费的地方就有市场，当然大家如果不想多花钱的话，就在出发前准备好哦。