五菱又出神车——五菱征程商务车官图曝光

说到商用车，大家很快想到的会是别克GL8，其实别克GL8更加倾向于家庭用车。人民需要什么，五菱就造什么，现在五菱也推出了非常亲民的商务车---五菱征程。

近日，五菱官方正式发布了新款五菱征程商务车的官方配图，细节亮点得到曝光。新款五菱征程将有7座、8座、9座三种座椅布局，预计将于8月份正式上市。是五菱面向老百姓对于大空间、商务出行或商务接待需求而打造的一款“超大空间宽体商务车”。

五菱征程的内饰采用了“平行简约”的设计风格，色彩方面采用了简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色，大面积的仿布纹面料也加入到内饰里面，营造出气质与舒适兼具的氛围感。据官方介绍，新车座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度，包裹性较好。座椅表面采用PVC水性处理，搭配激光雕刻工艺缝线，美观环保且耐脏易清理，满足多元化使用需求。

驾驶舱内部同样也采用了极简的设计风格，黑色的主色调更具商务气息，全新的内嵌式中控屏以及钢琴烤漆材质的中控面板，使科技感档次大幅度得到提升。

新车座椅布局灵活，打造了7、8、9座多种座椅组合，其后排座椅可翻转折叠，以适应灵动多变的空间需求，适用不同的用车场景。7座车型在满足大部分载人需求的同时，留有充裕的行李箱空间，9座车型则将载人发挥到了极致，同时还搭配了侧边472mm超宽通道，既方便人员上下车，也能成为大件行李的存放地。

外观方面，整体设计十分简洁，头部采用分离式中网设计，顶部格栅的线条轮廓通过镀铬饰条进行包裹，LOGO两侧同样使用饰条贯穿两侧，与LED日行灯融为一体，豪华档次感得到提升。

第一眼看到会让人联想到五菱此前推出的另一款商务车宏光PLUS，毕竟它们都配备了扁平风格的多边形前格栅。格栅的内部是熏黑设计的中网，中间嵌入了红色五菱车标。车身侧面是大量的横向饰条，让整个车身的层次感变得更丰富，也让五菱征程整车看起来更加端庄沉稳。

而后尾设计同样走的是简约风格，配置方面，新车将根据版本的差异在前雾灯、门窗框装饰黑膜、后雨刮、前格栅、前组合灯、外后视镜等处有所不同。

车门使用双侧侧滑门的设计，使乘客上下车比较方便，新车的侧滑门的滑轨隐藏在第三排的侧玻璃下方，设计得比较隐蔽，使得车身侧面更显简约、高级，整体感更强。无论是生意场合中的工作场景，还是生活中多人乘车的出行场景，都能轻松应对。

五菱征程的长、宽、高尺寸分别是5150/1840/1895mm，轴距3180mm，对于这样的尺寸大家可能没什么直观感受，在这里以30万价位的本田艾力绅作为对比，本田艾力绅长、宽、高尺寸分别是4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。通过对比不难发现，五菱征程的车长、车高、以及轴距，都要比本田艾力绅更出色，对得起自身“宽体”的标签。同时，再搭配上五菱征程本身商务车的车身结构，自然让整车的内部空间变得更为宽裕，贴合了该车“超大空间”的使用需求。

此外，五菱征程自带了双边侧滑门，也是同级车中目前唯一提供双边侧滑门的车型，方便在不同路况下进出车辆，其车身侧面采用了双侧滑门的隐藏滑轨设计，也使该车兼顾了场景应用的同时，也不失美观与大气。

动力方面，五菱征程将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147 马力），最大扭矩250Nm，百公里综合油耗为7.6L，传动系统预计采用6速手动档和CVT无级变速箱系统。

五菱在中国市场一直是一个比较神奇的品牌，性价比高、皮实、耐用、符合消费者的用车需求。旗下产品销量、保值率一直都非常的高。从2021年上半年自主品牌保值率排行榜来看，五菱品牌的保值率为68.78%，而长安、哈弗、吉利这三家国产老品牌的保值率，也才61.76%、58.89%以及55.98%。与此同时，在今年上半年五菱拿下了88万辆+的总销量，堪称国民神车。相信征程的到来又将会引爆一波市场，有望成为人民真正需要的MPV。从五菱的一直以来亲民的价格定位上来看，这款车的售价很有可能会定位在10万元以内，对于普通家庭来说，可以说是最适合不过了。

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