磁浮是利用电磁体“同性相斥,异性相吸”的原理。
移动列车具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在轨道上面,贴地飞行。
磁浮列车能够浮起来,就是靠装在列车上的,电磁铁和钢轨之间,产生悬浮作用力。
用悬浮控制器,控制悬浮间隙的大小,靠电磁力推动运行、实施制动,实现列车稳定悬浮,稳定前进。
与一般轮轨列车相比,中低速磁浮具有转弯半径小、爬坡能力强、噪音更小等特点。
目前高铁的最高运营速度为350公里/小时,航空巡航经济速度为800~1000公里/小时
悬磁浮列车最高的速度是600公里/小时
高速磁浮交通系统,采用成熟的常导技术,和永磁电磁混合悬浮技术
悬磁浮列车,应用场景更丰富,既可用于长途运输,在大型枢纽城市之间,或城市群之间形成高速走廊,促进地区间协同发展。
也适用于中短途客运,用于大城市通勤,或城市群内,相邻城市的城际连接,打造半小时至1小时经济圈。
页面更新:2024-03-24
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