当心！这个产品价格可能回调

五一长假后，国内二氯甲烷市场受库存低位、需求见旺及市场情绪看涨三方面影响，价格持续上行。半个月时间，山东地区市场成交均价便从3500元/吨涨至4200元/吨，涨幅达到21.8%，价格创2019年以来新高。

然而，下半月开始，二氯甲烷市场出现分化。5月17日二氯甲烷市场价格涨至高位后，下游溶剂、医药类生产企业对当前高价货源接受度较低，贸易商抵触情绪也加重，市场需求除刚需外几无成交，且贸易商对后市看空心态下，低价频出。胶片、稀释剂、发泡剂等下游虽然仍有一定刚性需求，但是抵触情绪逐渐累积，市场心态转弱。

供应方面，5月底国内甲烷氯化物厂家整体开工率在73.14%。但是随着新增产能落实及部分前期降负装置提高生产负荷，市场供应面将比前期宽松。

新增产能方面，江苏富强10万吨/年甲烷氯化物装置已投产，市场供应增加。山东金岭、山东东岳等装置满负荷运行，鲁西化工40万吨/年装置已提至八成负荷运行，业内预计后市供应较为宽松。

值得关注的是，二氯甲烷上游成本端表现也缺乏亮点，甲醇价格微幅下跌，液氯价格处于低位，后期成本面支撑将转弱。

甲醇方面，目前现货市场行情上行乏力，需求面短期难有大幅提振。一方面，甲醇企业减产的可能性较小，短期内国内供应仍稳定；另一方面，港口库存不断累积，未来需求端提振有限。随着外盘装置开工率逐步提高，国际甲醇价格回落，而国内沿海地区价格坚挺，进口窗口大幅打开，未来进口量将稳步恢复至100万吨以上的水平。而下游烯烃已至盈亏平衡线附近甚至部分亏损，对于甲醇运行顶部有显著的压制作用，短期内甲醇价格或回归理性。

液氯方面，5月以来市场供应量较为充足，终端需求则仍旧平淡，价格一直低位徘徊、盘整运行。生产商出货情况不佳，贸易商及下游压价意向较重。华北地区市场受到安全检查等影响，液氯走货较为缓慢，价格处于相对低位。截至5月24日山东地区槽车液氯主流出厂价在1150~1200元，同比上月同期下调了200元左右。后市，氯碱企业检修数量较少，液碱供应量较为充足，下游行业需求市场聚焦平淡，市场难有强势支撑。

短线来看，预计华东及华南地区二氯甲烷市场仍存在下跌空间。华南地区因主力生产企业库存低位，出货无压的情况下，不排除继续拉涨可能，但由于其他区域下滑，因此预计涨幅亦是受限。