用二手火箭和二手飞船载人上天，老马是穷得靠运气还是自信？

除了航天飞机，地球上从来没有过一架宇宙飞船两次载人奔向太空！

即使是航天飞机，运输火箭也没有连续使用两次！

而这一次，一切都成为了历史！

二手火箭和二手飞船载人发射

Spacex使用二手的猎鹰火箭（B1062.2）和二手载人龙飞船（Dragon C206-F2），成功的将4名宇航员（2名美国、1名法国、1名日本）送上了太空！看看现在特斯拉到处频发的自燃、刹车失灵等问题，不禁有人为宇航员捏一把汗。用二手的东西将人送上太空，老马这是底气是从何而来？

二手火箭B1061.2

秘诀一：猎鹰9号上百次的成功发射和超过70次成功回收

猎鹰9号火箭迄今至少已经发射了113次，其中只有2次失败和1次部分成功，成功率超过98%。关键的是，猎鹰9号推出block5版本以后发射就再也没有出现过失败，已经成为世界上最稳定的火箭之一。

二手火箭载人准备发射

此外，猎鹰9号还是世界唯一一枚入轨后可以回收复用的火箭，目前成功回收次数超过70次。其中B1051这枚一级火箭，已经连续9次发射成功及回收！

秘诀二：货运龙飞船的重复使用，载人飞船复用将成为主流

作为世界商业“航天快递”的一哥，Spacex的货运龙飞船也是世界上第一个实现复用的飞船。已经退役的第一代货运龙飞船，从2010年到2020年，总计进行过20次商业发射，其中有9次是复用的。

二手飞船Dragon C206-F2

第二代龙飞船其实就是载人龙飞船的简化版本，只是没有配备座椅、生命维持系统、驾驶控制系统以及用于逃逸的超级天龙座推进器。但是相比较一代龙飞船，除了载货量更大外，安全系数更高、复用次数更多（5次）、更加先进的技术配置，这些都为载人飞船复用打下坚实基础。

二代龙飞船和ISS对接

在世界各国纷纷推出的新一代飞船，可重复使用已经变成下一代飞船标配的一个词语。载人龙飞船的设计本来就是可重复使用的，这一次只是正式开启了载人飞船复用的序幕。

秘诀三：载人龙飞船自身的过硬技术

打铁还需自身硬，Spacex龙飞船能够实现载人飞行，也是经过NASA的严格测试和验证的。作为最现代化的商业飞船，龙飞船具有哪些黑科技？

1、首次使用大屏幕控制，和阿波罗时代满满的仪表盘相比，时代感爆棚。

阿波罗和龙飞船的控制盘对比

2、无整流罩，龙飞船良好的气动外形可以直接放在火箭上发射，火箭无需安装整流罩。

3、没有逃逸塔，与传统火箭带个头盔一般的逃逸塔不同，龙飞船是在飞船四周安装了4组8台3D打印的超级天龙座逃逸发动机，具备全程逃逸能力。2020年初，马斯克在空中放了一个几千万的烟花——引爆了一枚二手火箭，用以测试超级天龙座逃逸系统的可靠性。

超级天龙发动机

载人龙飞船逃逸测试

4、裙装太阳能板，将常规飞船的伸缩阵列太阳能板贴在飞船四周，更加美观、安全可靠和有效率。

5、反推着陆，Spacex打算将载人龙飞船改为与二代货运龙飞船一样，使用反推着陆。但是NASA谨慎考虑后否决了这个方案，还是使用传统的伞降系统，否则就更加炫酷和科幻了。

猎鹰9号上的载人龙飞船

本次载人飞行任务，是龙飞船的第三次载人，已经属于商业航班化航天了。由此可见，老马敢使用二手的火箭、二手的飞船将宇航员送上太空，而且NASA还敢同意，都是基于猎鹰9号的高稳定性，货运龙飞船的多次复用，并且经过各种测试及验证的结果。绝不是一时脑子发热的冲动，更不是穷得要靠好运气才成功的。

我国新一代可复用飞船已经测试成功，可回收火箭也已经取得重要突破，相信很快我国二手火箭和二手飞船飞上天成为新常态！