前两天,一直传言特斯拉第二工厂要落户济南,虽然特斯拉全球副总裁陶琳专门微博进行辟谣,但传言依然没有停止。
传言出处来自于“11月6日上海进博会,济南市委书记孙立成走访特斯拉展位,与特斯拉中国区总经理王昊洽谈交流,对接合作”的新闻报道有关。
先不论传言是真是假,但是特斯拉的选址,必将串起一个新能源的黄金产业链,是一个区域汽车产业链集群进行优化和提升的最好机会。2017年特斯拉超级工厂落户上海临港,进入特斯拉供应链的首先是“宁波帮”,电池组也是宁德时代和LG化学在溧阳和南京的工厂生产的。截止2020年,特斯拉国产化率已达70%以上,而除了核心芯片,集成电路外,车身几乎都是中国制造,而其中供应商大多都来自江浙沪地区,上海获得了特斯拉的税收,但也全面带动了周边城市新能源产业链的飞速发展,实现共同富裕。
那么这次呢,假如特斯拉落户济南,济南会怎么做呢?济南跟青岛之间资源会怎样分配?会彼此争项目么?会带动周边城市一起富裕还是只考虑把自家池塘灌满呢?
上海是个榜样,我们拭目以待。
页面更新:2024-05-16
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