佛山轨道交通

接连传出好消息！

佛山地铁2号线一期

全线52个单位工程通过验收

11月4日，随着林岳车辆段与综合基地和湾华站单位工程验收工作的顺利完成，佛山地铁2号线一期全线52个单位工程悉数通过验收。

2号线一期共划分为52个单位工程，涉及到土建、装修、机电等三个专业模块，范围包括了：17座车站及相应区间、控制中心、车辆段、停车场、主变电所的土建、机电设备安装和建筑装饰装修工程，以及全线的轨道、供电、信号、通信、综合监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、自动售检票系统、站内客运设备、屏蔽门、防淹门、人防工程等内容。

全线单位工程验收的顺利完成为下阶段的项目工程验收和竣工验收提供了重要的技术支撑，也为运营前安全评估奠定了坚实的基础。

佛山地铁3号线

首通段计划明年试运行

10月28日，桂丹路站-佛山机场站区间顺利实现双线贯通，成为佛山地铁三号线3205-3标首个实现双线贯通的区间。

盾构拼装区。

10月31日下午，在佛山地铁三号线3201标土建单位工程验收会上，顺利诞生了全线首个通过该类验收的标段。意味着佛山地铁三号线首通段又向运营的节点迈出了一大步，为三号线首通段的开通夯实了基础。本次验收为3个土建单位工程，分别为大墩站、大墩站~东平站盾构区间、东平站~湾华站盾构区间。

检查现场。

随着10月24日高村至镇安左线完成道床浇筑，10月28日逢沙入段线至三洪奇站左线完成道床浇筑，佛山地铁三号线首通段左线（除广州地铁7号线西延顺德段代建段外）按预期目标顺利完成全线短轨通。

截至目前，三号线首通段已完成铺轨施工69.62km，完成率78.82%。佛山地铁3号线全长约69.5公里，线路起自顺德客运港站，止于南海区的科技学院站，将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

广州地铁7号线西延顺德段

益丰停车场接触网“热滑”成功

11月7日下午4时许，伴随着一声响亮的鸣笛声，试验电客车稳稳驶入益丰停车场，标志着广州地铁7号线西延顺德段（广州南站-美的大道）供电工程益丰停车场接触网热滑试验取得圆满成功，为广州地铁7号线西延顺德段正线及停车场全线开通奠定了坚实的基础。

截至10月底，广州地铁7号线西延顺德段土建工程累计完成96%，机电工程累计完成93%，全线轨行区已“三权”移交；全线8座车站，2座车站已“三权”移交，其余6座进行设备安装及装修施工。

南海有轨电车1号线

将新增一个站点

近日，南海区人民政府网发布了《南海区新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）文翰湖公园站建设工程规划许可批前公示》，这意味着南海有轨电车1号线后通段文翰湖公园站将进入动工阶段。根据公示，文翰湖公园站点位于三山新城北站、三山新城南站之间，占地1903㎡，总建面3587㎡，其中车站主体建面约2222㎡，两层高，规划两个出入口，临近季华实验室、文翰湖公园。

南海有轨电车1号线首通段已于今年8月开通，图为中区站。

以后佛山人的出行更方便了！

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来源：佛山轨道交通、南海发布