为什么大多数日本人从来不买贵车？说出来让人敬佩

有钱人的东西一定是好的，至少很多中国人是这么想的，但是近年来很多的有钱人已经转变了这样的生活，购买东西只要合适就行，绿色生活由此开始。

日本作为亚洲为数不多的发达国家，经济水平早就超过我们，虽然我们对日本一直有偏见，但不得不承认的是日本的国民人均收入已经达到我国的五倍，显然社会的富裕程度要远超中国，而且日本的重工业发达，连带发展的则是汽车制造业。可是如果有机会在日本的马路上看过去，似乎豪车出现的频率比中国还要少，这是什么原因呢？

日本人买不起豪车吗？前面说过了，日本比中国的富裕程度要高很多，所以买不起这个原因可能不成立，那就只剩下不想买了，而不想买的原因有很多。

首先日本虽然是岛国，但是国内有相当完善的城市公共交通网络，包括公交车和地铁，虽然交通拥挤，但是已经能够满足绝大部分上班族的需要了，所以私家车的整体数量不是很高，连带着豪车的数量有所降低。

第二点就是日本国内目前的交通工具的选择状况。日本的公共交通系统是相当完善不错，但是城市内的小路多如牛毛，豪车在这样的街道内行驶很容易造成碰撞，而且很多地方的路况并不能达到可供豪车行驶的质量，所以即便是买了豪车，能够驾驶去的地方也不多，所以购买的数量要减少。同时日本的上班族也可能买得起豪车，但是他们的工作压力相当大，车辆的作用仅仅是在周末和家人一起出游作为交通工具，与其买一辆炫耀的，比如买一辆实用的

买豪车也有一定程度上的炫耀作用，但这部分的炫耀是要付出相当沉重的代价的。在日本车辆的各种税务是根据车辆的分类来收取的，所以各种数据有偏低的轻型汽车就受到了日本国民的青睐，一年费用才六百元人名币，而且驾驶起来很便捷，适合各个年龄段的人群。

另一点，我们很不想承认，可是事实就是，日本民众的素质比中国人的要高出很多，这也会导致心境上的变化，他们早已看透了汽车作为交通代步工具的本质，所以并不会一味的购买豪车，哪怕是某某董事长，某某总裁，他们的交通工具都是很普通的私家车，甚至前首相以自行车出行。所以说，日本国内豪车数量少，是因为他们不想买，只买合适的就好。