在中国的西藏地区，有一条长达117公里的公路，这条公路的修建耗时50年，先后耗资几十亿元。这条公路在修建过程中，凝聚了众多中国工人的血汗，可以说是在先辈们的血肉之躯上修建成功的。中国向来有“基建狂魔”的称号，为何却在这条公路的修建上屡屡受挫？这条公路的通车具有什么重大意义？印度又为何如此担忧？

一、中国的边境“孤岛”，修建公路成为现实所趋

中国在国际上素来有“基建狂魔”的称号，被称为“世界奇迹”的雪域天路青藏铁路、横穿喜马拉雅山的中尼铁路等，都见证了中国在基建方面的实力。但在中国境内，有一条公路的修建却困难重重，耗时50年才得以实现通车。

这条公路便是位于中国西藏地区的墨脱公路。发展至今，中国的高速公路里程已经到达14万公里，位于世界的领先位置。但是在2013年以前，中国如此发达的高速公路网却无法与位于西藏自治区林芝市下辖的一个县相连，这个县便是墨脱县，也是中国最后一个实现连通公路的县城。

墨脱县处于中国的边境地带，南边与印度交界。这座县城位于雅鲁藏布江下游山川河谷地区、喜马拉雅山东段与岗日嘎布山脉的南坡，这个县城的面积约3.4万平方公里，居住着1.48万居民。墨脱县的地势北高南低，北边、东边与西边都是高大险峻的山峰，山体滑坡、泥石流以及地震等自然灾害在这里常有发生。

因为有大山和雅鲁藏布江的阻隔，县城里的居民想要离开县城是一件很困难的事情，这里也一度成为了中国唯一不通公路的县城。其实墨脱县与外界交往有两条主要的古道。

一条是由墨脱县出发，翻越多雄拉山口，再由派镇到达米林县，这条线路需要四天的时间才可以走完。另一条道路就是由墨脱县出发，翻越嘎隆拉雪山，到达波密县扎木镇，通过这条线路则需要五天的时间。而且这两条线路除了需要耗费很长时间之外，还有一个共同的特点，那就是地势都非常险要，而且自然灾害频发。

所以修建墨脱公路是非常有必要的。但是在墨脱公路的修建过程中，有过几次停工，都是由于地势以及恶劣的天气。

二、恶劣的地形与气候，迎难而上的中国人

为了改变这里居民的生存现状，上世纪60年代初，西藏军区分区就组织相关人员，在前往墨脱县的路上进行线位踏勘。1965年，拉萨市规划墨脱公路由打通帕隆老虎嘴后，沿着帕隆藏布江与雅鲁藏布江一线，与墨脱县相连。但是山势过于险峻，所以被迫停工。

一直停工到1975年才得以正式动工，但是经过6年的时间，这项工程再次停工。这是因为在这六年间，政府一共投入了2538万元，期间不断遭遇突发的自然灾害，导致34人命丧于此，还有近百余人受到重伤，但换来的却是修好的公路一遍又一遍的损毁。最终工程只有扎木大桥以及扎木至卡隆寺段能够正常使用。

但是勇敢的中国人从来没有放弃过位于边境“孤岛”的那1.48万居民，事情的转机发生在2002年。从2002年开始，国家利用高科技设备对墨脱公路再次进行勘察，并于2009年开始对原有的扎墨公路进行修整。2010年12月15日，嘎隆拉雪山隧道爆破成功。

嘎隆拉隧道东面入口的海拔约3700米，西面出口的海拔约3400米，这样的高度差可以更好地实现隧道的自然通风。这条隧道长约3.3公里，由于这条隧道地处的地形极为复杂，地质活动频繁，这条隧道也被称为“隧道地质病害百科全书”。这条隧道的成功修建，也为墨脱公路的修建成功奠定基础。

2013年10月31日，墨脱公路正式通车，中国实现国内全线通车的盛况。这条公路从嘎隆拉雪山沿80K就能进入墨脱县，整条公路修建耗资9.5亿，耗时50年。因为气候，这里只能通车9个月，其他时间大雪封山，这也是中国要不断对其进行整治的原因之一。所以中国在2017年10月开始，对其进行为期三年，总投资12亿的改建。

三、墨脱公路的通车为何使印度惴惴不安？

中国为墨脱县修建的墨脱公路，让印度感到心慌。这是因为墨脱公路位于中国的边境地带，与印度相邻，而这一特殊的地理位置也赋予了它重要的作用。与墨脱县在南面毗邻的地方便是印度非法占领的中国藏南地区，藏南地区的部分土地至今依旧被印度强占着。

因为藏南地区受到印度洋的西南暖湿气流影响，所以全年降水量丰富，是世界上降水量最大的地区之一，森林植被的覆盖率达到90%以上，有着西藏“小江南”的美誉。世人皆知这块地方属于中国，但是印度依旧霸占着不走。

印度先是在藏南地区设立行政区，鼓励国内的居民大量迁移至藏南生活，这样就可以减少藏南当地藏民对这块地方的影响力。印度还在藏南大肆修建道路，但由于资金、技术等原因，印度的公路迟迟都没见踪影。从地图上来看，目前藏南地区有的也只有少数的基础公路，与中国的墨脱公路简直天差地别。

所以当印度看见中国在藏南附近的墨脱县背崩乡修建公路之后才会惴惴不安，墨脱公路的通车，使得这里不再是如“孤岛”一般的存在，信息的接受让这块土地与中国的联系愈发紧密。而且一旦印度在藏南地区搞事，中国军队便可以顺着墨脱公路前往前线，展开战略部署。

所以墨脱铁路不仅仅使墨脱县的居民摆脱与世隔绝的状况，更是保家卫国的边境基础设施，为当地带来经济发展的同时，还在为中国的领土完整做出自己的贡献。