高端运动SUV宝马X8的登场 , 设计越来越有棱角

BMWX6之上没有旗舰吗？定义新的X8，高端运动SUV，真帅啊！说到豪华运动SUV，BBA阵营中的宝马和奥迪似乎特别喜欢双数系列，比如奥迪的Q248，宝马的X246，前面宝马的X6还是能用力压住奥迪的一头，即使背得特别大也很讨人喜欢，但是奥迪终于不输给寂寞，整了骁龙3今年年底或2022年初正式登场，预计明年中旬上市，预计110000-120000元。



重视面部和性能



进口国内的话，价格还是会很高，X8的登场也不能掉以轻心，但是，百万级的SUV买家即使鉴定也不会在意这个问题，大多重视面部和性能吧，原本基本上是最新信息，看了很多照片，发现外形差不多，但是有共同点，正如我前几天刚发售的7系细目那样，我觉得X8也是用分离式前灯整理的。

越来越有棱角



前脸的运动感和冲击力更强，大的双肾脏的设计也越来越有棱角，当然这也是宝马新型的大趋势吧，但是，有点意思的是，X8的大后背并不那么彻底，反而向中规中矩的方向妥协，另外，从侧面看总有一种古老的X1和现有款式X2的既视感，不是我的错觉吗？尾部的设计很好，但出乎意料，没有地方令人吃惊和出彩，粗而大的排气看起来还挺振奋人心的，只是，有点遗憾的是，大背头应该再彻底一点。

动力和性能方面



与以前的奥迪A7一样，被整理成了大尺寸的A6，那个味道变少的话就不会有那种感觉，但是，我想很多人不仅关注长相，还关注动力和性能方面，在这方面宝马似乎很少失望，被内部称为“项目锁定之星”的X8M将引领m部门的电气化议程，双涡轮增压4.4升V8有望与电动机一起工作，总功率为750马力，这一套将比BMWx6的3.0T6气缸更强大，传动系统与8档自动变速器和xDrive四驱系统一致。

插电式混合动力



如果宝马X8真的来了，这将是插电式混合动力的庞然大物和史上最强的宝马公路车，当然，在BMWx9和X10出来之前，X8可能真的是备受期待的x系列旗舰机型，但是，作为百万区间的旗舰，X8所肩负的使命也很重要，例如往上爬，路虎获胜的重叠空间也有一点，所以X8不仅尺寸大，性能、长相、综合实力强的才能更多。

那么，在与BMWx8获胜处于同一价位的情况下，鸡头凤尾到底应该如何选择呢？今天共享在这里，发表文章只是喜欢看车，了解车的知识，如果有不妥当的地方，请多多批评指出。