环西收官 罗格里奇连续第三年问鼎总冠军

9月5日，2021环西班牙自行车赛迎来第21赛段也即是最后一个赛段，罗格里奇（Primož Roglič）轻松取下了这个仿佛为他“量身定做”的爬坡个人计时赛段，并正式宣告赢得了他的连续第三个环西总冠军。

2021环西班牙自行车赛（La Vuelta ciclista a España）的收官赛段也即是第二十一赛段，是一个33.8公里长的爬坡/起伏路型个人计时赛——这个赛段也是为什么这届环西赛前所有车迷和媒体都一致认为罗格里奇拿下第三个环西总冠军的赢面无限大的重要原因：罗格里奇向来在个人计时赛尤其是在非纯平路的个人计时赛上表现强势，并且环西赛前刚拿下奥运会个人计时赛金牌，自信心十足且斗志正旺——虽然从事后来看，即便没有这个收官的个人计时赛，罗格里奇也是早早就将总冠军锁定于自己囊中。

当天个人计时赛发车顺序是按照总成绩排名的倒序来排的，作为总成绩榜上最后一名的切尔尼（Josef Černy，快步车队）是当天赛段第一个发车的车手，于当天时间17:02正式进入赛道，而切尔尼让人意外的跑出了45分18秒的相当不错的成绩并坐上了象征成绩暂时第一的热座。

切尔尼

在切尔尼之后很长时间均没人能够刷新45分18秒的成绩，最接近的是查德哈佳（Chad Haga，帝斯曼车队）的45分45秒；不过在查德哈佳之后不久，在本届环西上表现最为亮眼之一，已拿下了三个赛段冠军的科特（Magnus Cort）凭借44分16秒成绩，接管了切尔尼的热座之位。

查德哈佳的帝斯曼车队队友，阿伦斯曼（Thymen Arensman），在随后跑出了44分54秒成绩成为当时的第二名——但也仍然比科特要慢上38秒之多。不久后阿鲁（Fabio Aru，库贝卡车队）也以48分17秒成绩完成了自己职业生涯最后一场比赛——这位2015年环西总冠军在赛前明确宣布将在本届环西结束后正式退役。

此后很长时间的比赛波澜不惊，直到来到最后几位，也即是总成绩榜最前面的几位车手下场。罗格里奇作为最后一名出发的车手，于当地时间19:43开始了他的比赛，而在第一个中途检查点就已经比科特快了20秒，在第二个中途检查点又快了科特17秒；随后有那么一瞬间罗格里奇转错弯以及差点摔车，但还好及时纠正了过来。

最后在终点线前不远，罗格里奇更是把在他前面一位发车的马斯给赶超了。罗格里奇最终赛段的完赛用时44分02秒，完全是“血洗”了当天比赛，仅有科特一人落后他14秒还算接近，第三名的阿伦斯曼已经比罗格里奇落后了52秒了，第四名的切尔尼就落后到1分16秒了，其他所有竞争对手更是被抛开老远。

就此，罗格里奇顺利拿下了自己本届环西总冠军。罗格里奇从在布尔戈斯赢下个人计时赛揭幕战开始，在二十一个比赛日的赛程中表现几乎无可挑剔，共拿下了四个赛段冠军和四个赛段亚军，借此获得了他的连续第三个环西总冠军，这也使得他成为76届环西历史上第四个获得“三届总冠军”，以及第三个“连续三届总冠军”成就的得主。除了总冠军以外，罗格里奇还“顺便”获得了冲刺积分第二和爬坡积分第三。

在最终的总成绩榜上，第二名的马斯（Enric Mas）就已经是落后4分42秒之“多”了，第三名的杰克海格则落后了7分40秒（原来第三名的洛佩斯退赛了）。如此巨大的总时间成绩差距，即让人拍案叫绝，又不会感到意外。

雅各布森

在总成绩红衫之外，雅各布森获得了最终的绿衫：这位荷兰车手从去年环波兰严重摔车事故后经历了长达一年时间的治疗和康复，在2021赛季中期才逐渐回归赛场，虽然起初状态不佳但在本届环西上完全展现出了一线冲刺手的水准，拿下三个赛段冠军和两个赛段亚军，强势宣告了自己的回归。

爬坡积分圆点衫归属于帝斯曼车队的斯托勒（Michael Storer），获得第二名的罗曼巴代（Romain Bardet）也效力于帝斯曼车队。斯托勒是本届环西比赛最大黑马可能没有之一，这位24岁的澳大利亚小将在环西赛前拿下了法国环安省比赛总冠军，而如今凭借环西两个赛段冠军以及圆点衫，已完全跻身一线车手水准，前途十分光明。

青年白衫归属于梅德尔（Gino Mäder）。白衫由贝纳尔（Egan Bernal）几乎穿了大半程，然而在第20赛段上贝纳尔被拉开了时间差不仅总成绩排名又下降而且把白衫也丢了，属于赔了夫人又折兵，把“安慰奖”也给弄丢了。

至此，2021第76届环西班牙自行车赛（La Vuelta ciclista a España）二十一天的赛程全部结束，野途网将继续报道环西周边花絮。

编辑：刘剑璞