F1 梅赛德斯.奔驰

计划在开赛之前把F1今年的10支车队及车手做一个巡礼，帮助大家更好地熟悉F1车队和车手。

梅赛德斯.奔驰车队，混动时代的最强王者，没有对手，甚至对手都到不了可以挑战他们的程度，这也是F1这些年有点不好看的原因，因为车队冠军和车手冠军已经预定了，而且还都是同样的，那就梅赛德斯车队和车手汉密尔顿。

从2014年开始梅奔就一直霸占了车队冠军，到2020年整整7年，其中6年是小汉拿了车手冠军，2015年的时候，罗斯伯格还是很争气，抢到了一次世界冠军，但紧接着他就退役了，冠军再次回到了小汉手里。博塔斯就没有罗斯伯格这样的运气了，他只能默默陪伴汉密尔顿一次又一次地登上领奖台，他就是这样成为了最优秀的“王的男人”。梅奔在车手方面2021年算是变数最多的时间，博塔斯的合同只剩最后一年，小汉和梅奔的合同谈了很久，加上疫情的影响最终没有对未来达成长时间的一致，退而求其是也是签了一年的合同。也是说2021年都是两个车手的合同最后一年，更好的表现才能为之后的合同提供砝码，特别是博塔斯，毕竟小汉已经7冠在在手，要是拿了8冠将重写历史。

新车W12反正就是之前优势的延续，如果空气动力方面不出大问题，今年的竞争力还是会很强，现在的梅奔唯一担心的问题已经不是自己了，而且竞争对手能做到什么程度来挑战自己，高处不胜寒的感觉已经太久了。

在刚刚结束的测试中，梅奔的成绩似乎不是很好，而且刚开始的时候还遇到了变速箱故障，稍微为真是比赛蒙上了一点阴影，当个人觉得都是套路，一切都要等正赛开始才能见分晓。

到这里就把今年参加F1的10支车队讲完了，后面计划在每场比赛开始之前对比赛做一个赛前预测或者是前瞻，欢迎大家到时候来参加讨论。

*图片来源：F1官方