近日,荆州市发改委的回复,让“争议”多年的呼南高铁襄常段终于明确!
原话:国铁集团支持呼南高铁荆门至常德段维持途经宜昌的方案,同意我省和湖南省共同自主出资建设荆荆铁路南延项目
至此,民间多年的襄常段走向争议终于尘埃落定(官方说明中一直都是宜昌方案);湖北省力争呼南高铁荆门至常德段,纳入十四五规划,尽早开工
对于襄常段的走向,其实一直都是明确的;从湖北省对于一主两副的定位也不难看出,省综合交通运输空间布局示意图就已经明确了三枢纽,除了武汉国际性综合交通枢纽外,两副襄阳、宜昌为全国综合性交通枢纽;对于国家八纵八横铁路重要的“一纵”落地宜昌再自然不过;
当然,对于荆州来说,既然荆荆城际已经落地,现在需要做的就是加速推进南延项目,避免成为断头路;
对于湖北来说,南北向的高铁确实不多,特别是鄂西,只能通过武汉中转南下;也让恩施、宜昌、荆州的千万人口南下粤港澳实属不便
日前通过的《宜昌东艳路过江通道工程航道通航条件影响评价报告》,也将推进宜昌两大高铁干线的加速落地;接下来,湖北省需要在十四五推进呼南高铁襄常段纳入国家铁路规划,以尽早实现鄂西人民南下梦
页面更新:2024-05-24
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