垂涎三尺，保时捷911 CUP RSR EVO即将拍卖

任何名字中带有“Cup”字的保时捷911都是特别的，这台特殊的1995年款的911 Cup 3.8 RSR EVO也不例外。

这辆911通过Collecting Cars进行拍卖，最初由美国保时捷俱乐部的前区域主席John Ruther拥有，是第一辆交付给北美市场并留在美国的3.8升车型。

该车最初在保时捷俱乐部的业余活动中参加比赛，然后听说了1997年Evolution的发展建议。他很快让北美保时捷赛车运动公司对该车进行了升级，该公司为该车配备了新的M64/70 RSR Sprint发动机。

该发动机配有Carillo锥体和升级的凸轮轴、双插头点火装置和各种钛合金部件，使其能够输出约390马力。后来，它又配备了Teilert工程公司的滑阀感应系统和一个可编程的保时捷EFI装置，使功率增加到410马力。

在其他方面，这辆独特的911 Cup 3.8 RSR EVO有加大制动卡钳，来自911 Turbo的制动盘，碳纤维制动冷却管，双可调减震器，动力转向，以及双油冷却器。它还采用了升级的G50六速手动变速器，配备了赛车离合器、轻质飞轮和限滑差速器。

Collecting Cars的清单指出，这辆车从未被撞过，仍然采用了原版的Grand Prix White漆面。没有提到详细的里程数，但车内状况良好，尽管驾驶座的布料有一些小的撕裂。