预算十五万你还在看国产SUV？三年准新CDX真心香到不行

在9012年的当下国产车的崛起早已经不是什么秘密，在拥有更低指导价的同时配置，外观，空间甚至连内饰都要远超同级别合资车，可谓性价比超高！但即便如此国产车的销量依然风声大雨点小，而相对而言有一种车则具备更高的性价比，那便是合资二手车！

十五万的预算你可以买到那些SUV呢？主流合资品牌如本田旗下的缤致和X-RV，丰田旗下的CHR和别克旗下的昂科拉无疑都是小型SUV，二线合资品牌雪佛兰旗下的沃兰多搭载的则是三缸，而韩系车和法系车虽说相对性价比高保值率又不好。国产车型中倒是可以买到空间配置外观都相当不错的车型如吉利的博越，奇瑞的瑞虎8以及比亚迪的王朝系列等，虽说国产车的三大件已经有所提升，但是小毛病和保值率低依然带给了选择者相当的犹豫。那么，如果我告诉你这个价格可以触及到本田豪华品牌讴歌旗下的三年准新车CDX，一款紧凑型SUV，你会心动吗？

相对于本田在国内市场的顺风顺水，其高端品牌讴歌却很意外的没有打开国内市场，其中主要原因或许就是本田主流车型已经足够出色。但作为更高等级的讴歌，其旗下的车型无论在外观还是内饰上都毫无疑问的较于本田上升了一个级别，并且继承了本田的可靠性，号称20年不用动一颗螺丝。CDX 在2016年7月份正式在国内市场上亮相，并且至今都没有经历很大的改款，在当时入门车型指导价也达到了22.98万，虽说外观靓丽配置出色却并没有迅速的占领属于自己的豪华市场，路面上的保有量并不大，也正是因此其二手保值率并不高。

CDX的三围为4496+1840+1615mm，轴距为2660mm，空间要远比其参数出色，在动力上则是搭载了一款1.5T四缸发动机，182马力，最大扭矩为240纽米，百公里加速8.6秒，油耗仅为6.8L/百公里。入门车型两驱畅享版依然具备了定速巡航，发动机启停，悬挂软硬调节，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，方向盘换档，主动降噪，主副驾驶座椅电动调节，中控大屏等等，已经相当豪华。虽说车型并不大，但受益于其本身的设计给人直观的感觉还是比较出色的，无论是作为工作用车还是家庭用车都具备着相当的优势。

在当下二手车市场上16款CDX入门版在2016年上牌的指导价仅在12-14万之间，而在17年上牌的指导价在14-17万之间，可以说以十五万的购车预算完全可以入手一款处在保修期的准新车。最后需要指出的是虽然讴歌为小众豪华品牌，其内饰设计可谓相当具备豪华感，并非像英菲尼迪和斯巴鲁那样反人类！

文章原创，抄袭必究！文/大猫羊