世事如棋局局新,一方阴雨一方晴!
眼下,国际局势一日多变,亚太地区也风起云涌,世界地缘格局正处于“大洗牌时刻”。当此之时,任何一点风吹草动,都有可能掀起滔天巨浪。
11月5日,中国周边又发生了3件大事,背后都蕴藏着不容忽视的影响。
先说第一件事,难以置信!曾经被俘虏的印军飞行员,竟然还“升官”了?
当地时间4日,曾将在2019年的印巴空战中,被巴基斯坦俘虏并放回的印度空军飞行员阿比南丹,军衔正式由中校晋升为上校。
这也就意味着,如果阿比南丹继续在作战单位服役,那他至少能担任某个战斗机中队的一级指挥官,管辖着大约16至22架战斗机。
要知道,整个印度空军现役的战斗机机队,总数也只有32个,其中还有一个中队尚未完全投入使用。
不得不说,印度空军的这份嘉奖,确实很有分量!毕竟,阿比南丹可是印度的“战斗英雄”,还被授予过印度战时英勇勋章。
根据印军的说法,在2019年2月27日的那场空战中,阿比南丹驾驶的米格-21,可是在击落了一架巴军的F-16战机之后,才被巴方战机的导弹击中,因此才无奈跳伞被俘。
但显然,这只是印军“自我安慰”的谎言,因为巴方真的找到了印军战机的残骸,而印度却拿不出任何实质性的证据。
至此,关于今天“印军给阿比南丹晋升军衔”一事,有必要分享3点看法。
1,谎言重复一万遍也是谎言,但印度军方别无选择。
说到底,印度既然当初选择了欺骗民众,那就只能“一条道走到黑”。否则,印度民众的自尊心恐怕就要“碎了一地”,莫迪政府也要承受极大的民粹压力。
更何况,印军的拿手好戏就是伪造战果、诋毁抹黑,印度媒体还有着“打仗没赢过,造谣没输过”的评价,想要他们说出真相可不容易。
2,注意最近的印巴局势,印度“老调重弹”只为挽回颜面
就在10月24日,印度队在T20板球世界杯比赛中,以10分之差输给了巴基斯坦队。而这场被称作“没有硝烟的印巴之战”,再一次撕裂了印度的种族关系,并不出意外地加剧了印巴对立。
在这样的背景下,“输不起”的印度联邦政府,竟然借着煽动叛乱的罪名,开始在宗教冲突中“拉偏架”,大规模调查或逮捕与巴方宗教信仰相同的印度民众。
因此,随着风暴的愈演愈烈,印度政府免不了要“炒冷饭”,并借此挽回在板球赛场上失去的颜面。
3,必须警惕印军的动向,印度空军也有着不小的企图。
需要指出的是,最近印度军队的小动作可不少,先是在10月底往边境增派了约8000人的部队,后是在11月1日举行了为期两天的“空降作战”军演,地点同样是在边境地区。
很显然,印军又开始加剧边境紧张局势,意图转移国内矛盾,大搞“军事投机主义”。
而对印度空军而言,强调空军在地区摩擦中的作用与战绩,便于争取到更多的军费。别忘了,印军仅在今年签订的战机合同,就不下百架。
对此,不得不提醒莫迪政府一句:玩火者必自焚,可别打错了算盘!
接下来,谈谈第二件事,五强争霸?曾将朴槿惠送进监狱,尹锡悦当选最大在野党候选人。
11月5日,在韩国最大在野党“国民力量党”的党内初选中,韩国前检察总长尹锡悦获得胜利,顺利成为该党的总统候选人。
也就是说,在即将到来的2022年韩国大选中,尹锡悦将和执政党候选人李在明、国民之党候选人安哲秀、正义党候选人沈相奵和独立参选的金东兖,一同角逐第20届韩国总统一职。
只不过,虽然看起来这是一场“五强争霸”,但实际上却是“两虎相争”,真正的焦点其实只有李在明和尹锡悦。
根据韩国最新民调显示,被视作“文在寅接班人”李在明,支持率仅落后于尹锡悦0.1个百分点。但显然,曾带队调查“朴槿惠亲信干政门”的尹锡悦,已经占据了一定优势。
对此,怎么看?
第一,尹锡悦的优势将会大幅扩大,执政党将面临严重危机。
要知道,上述民调出炉的时候,尹锡悦还没有被确定为国民力量党的候选人,民调名单中还包含了该党的其他人物。如今,随着该党候选人尘埃落定,尹锡悦的支持率势必会再度增加。
此外,就在前天,根据韩国民调机构的调查,58.2%的受访者支持政党轮替,并希望尹锡悦所在的国民力量党,取代正在执政的共同民主党。
可见,尹锡悦的胜算不小,执政党将面临前世所未有的挑战。
第二,无论谁当选,对于目前的亚太格局都会产生重要影响。
毕竟,自今年拜登上台以来,“重返亚太”再一次成为美国政府的首要对外战略。显而易见的是,日本在这其中扮演了重要角色,已经成为了美国在东亚的“桥头堡”。
而对于韩国政府而言,是否积极投身“美日韩三边联盟”的体系,也让青瓦台陷入两难。一方面,日韩矛盾仍在激化;另一方面,北边正在促成“终战宣言”。
至少目前来看,拜登政府对韩国的态度还是积极拉拢,这一点从“松绑”韩国导弹射程就能看出。
最后,简单聊聊第三件事,终于确定原因!日本战机座舱盖脱落,原因让人意想不到。
日前,据日本媒体报道,曾在10月10日紧急起飞的一架日本战机,之所以会发生座舱盖脱落的事故,是因为飞行员忘记给座舱盖上锁了。
据悉,当时为了应对不明国籍飞机接近领空一事,日本自卫队的一架F-2战机紧急起飞,却在飞行过程中脱落了座舱盖,并连带着掉落了应急登机梯。
而一直到今天,日本自卫队才调查清楚原因,但至今仍未找到脱落的两个部件。
对此,简单谈3点。
其一,飞行员在起飞前,没有确定座舱盖是否上锁,这是严重的技术失误。显然,日本航空自卫队的内部训练存在问题,这一点需要反思。
其二,按理说,如果座舱盖没有上锁,飞机理应会做出警报,可驾驶舱内的飞行员并没有收到提醒。
因此,F-2战机是否存在技术故障,日本空自可得注意了。
其三,这场事故发生时,恰好是为了应对他国飞机“可能侵犯领空”一事。而紧急情况,才是考验实战能力的最佳途径,但显然日方这次的成绩很不理想。
总之,正所谓“实战见真功”,日本自卫队平时还是低调点吧。
页面更新:2024-05-09
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