停车自由才是在北上广生活的终极自由

凌晨一点的北上广，喧嚣渐渐沉寂，夜幕深深低垂，整个城市陷入了沉睡。

无论是上海的老公房，还是北京的旧胡同，亦或是广州的新式公寓，此刻都仿佛一座座静谧的巨大迷宫。

几部车子就在迷宫里打转，从小区兜到马路，又从街道兜到里弄，走走停停，进进出出，来来回回。

不要害怕，他们不是在伺机作案的坏人，也不是想图谋不轨的恶徒，他们只是一场大型神秘实景类互动体验游戏“密室逃生”的参与者。

赢者找到归宿，逃出生天，输者继续兜圈，直到天明。

这个游戏每天深夜开始上演，不过随着游戏人数的增加，开始时间也越来越早。

他们是谁？他们就是普通的白领，结束了一天的加班之后，在进行着回家前最后的任务：

找车位。

北上广的Steven, Linda和Tracy，不想继续在拥挤的地铁里闻别人的韭菜馅包子，更不想在摇晃的公交车里把口红涂到脸上，TA们历尽艰辛，要么苦苦摇号，要么每月竞标，要么干脆偷偷上个外牌，目的只有一个：

成为房奴+车奴的双料奴隶，才不愧为北上广的标准中产。

一位哲人就曾说过，甭管是ABB，还是比亚迪，只有在车里，才会遇见理想生活。

这样的上班，才能元气满满地开启撕X的一天。

可是上班一时爽，下班着了慌。当白领们回家时，真正的问题才刚刚出现：

开车十分钟，停车两小时。

是的，在这个辛苦攒钱并且掏空六个钱包才置下的价值数百万的物业里，却没有一个属于自己的停车位。

倒也不是没有地下固定车位，不过人家只卖不租。

门口的中介通常会这样介绍：

这个小区的车位价格最近走势平稳，只要58万，如果你买子母位的话，打包价只有100万。千万别错过！

你看，买辆玛莎拉蒂有什么了不起，有个固定车位才是真牛逼。

然而对于囊中羞涩的白领们来说，就只能在地面那几个数量有限的临时车位中打游击了。

果然是梦想照进现实，白领们小时候在开心网里抢车位，现在长大了，开始在现实中抢车位。

一直有人说，中年男人开车到了家，宁愿在车里再待一会也不肯回去。你真的以为他们是在享受独处的自由？

不不不，还不是因为这个车位得来如此不易，当然要好好珍惜这片刻的欢愉。

北上广的车位缺口一直为人诟病，《2017中国智慧停车行业大数据报告》中显示，截至2014年年底，北京市停车位缺口就已经超过250万个。深圳、上海、广州等城市也不甘落后太多，停车位缺口均超过150万个。

冷冰冰的数字背后是巨大的停车困难。

很多男人因此养成了一下班就立刻往家跑的好习惯。

可即便这样还是很难找到一个理想的停车位，不是停在拐角容易发生碰擦，就是停在角落容易被别人挡住。

总算有个位置不错的，但空间又很狭窄。我就曾在阳台上看到过一个哥们儿，搞了十五分钟终于停好了车，但左右都打不开门，最后只能从天窗爬了出来。

在这样的小区生活，情绪大、戾气重是最普遍的感觉。

情急之下，乱象频出。

像什么骑上人行道，开进绿化带都属于常规操作。

我还在小区门口见过，一位保安协调3辆车的进出，示意一辆车先等等，谁料车主二话不说，直接朝保安身上开。

还有人让家里老人发挥余热，一到快下班时就搬个凳子坐在自家楼下的车位上，风雨无阻，物业劝说毫无用处。

我也看到新闻上说，有业主干脆在地面打洞，拴一条铁链，把摩托车、自行车锁在上面，下班回家再挪开。

其他居民对此强烈不满，物业公司、居委会、业委会多次上门协调，无功而返。最后，只能找来城管，直接砸烂铁链。

对于上面这些毫无素质的行为，白领们大都是默默摇头的。

好歹受过高等教育，脸皮薄，重规则，这么夸张的行为他们可做不出来。

但你同样想象不到，为了停个车，他们有多拼。

有人钱多，索性多买一辆，白天占位子，不担心，晚上随意停，心里美。

我就知道我们小区有个奔驰GLE的车主，又买了辆smart，白天哪都不去，就停在临时车位上。

等到晚上他开着GLE回来，先下车发动smart开到一边，再把GLE泊车入位，然后再把smart塞进仅剩的半辆车空间。完美。

画个图大概是这样：

而张江IT男对这种钻漏洞的方式是非常不屑的，他们更喜欢走科技路线。

我的一个邻居，就常年在车里放着一架无人机。

每当回到小区大门口，他就放出无人机在高空巡视，哪里有空车位一目了然。

一旦发现立刻降低高度悬浮半空，他自己再迅速开入笃定停车。

就是后来炸机炸过几次，他发觉这样停车成本太高才不得不放弃。

总之，年复一年，日复一日，北上广的停车环境愈发恶劣。

至于时下流行的什么自动驾驶，智慧互联，在这里通通歇菜。

只有真正的业主才能游刃有余地面对如此复杂的形势，他们早已被迫修炼成了驾车高手。

因为一旦进入小区，犹如进入了修罗场，处处限宽门，遍地直角弯。

而那些已经停好的车辆，就是一个个修罗，身上的划痕是他们的战功，此刻，他们咧着大嘴，得意地对着还在不停兜圈的车子发出嘲笑：

小样儿你又来晚了吧！

可来晚的车主没有丝毫退缩，人生本已艰难，大不了互相伤害。

他们干脆直接横在了车位前面，只在挡风玻璃那里留下一个手机号码就扬长而去。

就这样一个叠一个，所有车子挤在了一起，谁也动弹不得。

只怕哪天深夜某个车主有急事必须用车，他只好打电话给挡在他前面的车主，车主又打电话给挡在更前面的车主，就这样一个叫一个，小区里的灯一盏盏亮起，直到整个小区都被叫醒。

最终的结局是，为了停车，很多人又恢复了挤地铁的生活。

整个城市就是一个巨大的停车场，车主们坐着地铁，回忆着刚买车时的荣光。

可见白领才是共和国的中坚。

他们用买车给国家增加了GDP，又停着不开为环保贡献力量。

其心志昭昭，日月可鉴。

但我还是想衷心地祝福你们：早日实现停车自由。

毕竟一个人停车不能自由的话，怎么能说自己已经财务自由了呢？

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