小黄车要凉，但共享单车不该黄

寒冬的到来，对于正处于风雨飘摇中的小黄车而言可谓是雪上加霜。自今年9月份爆出退押金难问题，截止目前ofo方面丝毫未有破题的进展。12月17日当天在OFO北京总部，来到现场要求退款的用户达到顶峰，据目击者称“退押金简直如同春运现场”。排队人数数以百计，从ofo总部五楼排到一楼，还打了五个弯。而就在圣诞节当日，ofo线上退押金排队人数已经突破1333万……这个曾集万千宠爱于一身在资本市场风光无限的小黄车，这次怕是真的要凉。

小黄车的崛起可谓是豹的速度，但短短三年时间，这颗共享单车领域的耀眼星星，其陨落的速度同样超乎人们的想象。网上铺天盖地在分析共享单车必然失败的自身原因，亦或是疯狂吐槽共享单车的各种弊端，甚至还有人把创始人戴维骂的是狗血喷头……感觉人人都是互联网创业的砖家。诚然ofo走到今日，作为决策层一定有其不可推卸的责任，但砖家们也不该一竿子打翻一船人是不是？那些棒杀共享单车的砖家们，你们在棒杀共享单车的同时，也在同时将全国2亿多共享单车用户群体的需求扼杀。小黄车要凉，但共享单车不该黄。

曾经光芒万丈的ofo如果说是被资本市场中那股巨大的资本力量带入了极乐天堂，那么也正是对于资本过度迷恋与依赖，让它正在坠入地狱的路上。目前正在风风火火撸起袖子加油干的创业者们，ofo的现状真得很好的给我们大家提了个醒。创业需要资本没错，但一定不要被资本牵着鼻子走。创业者应该要保持足够的清醒，我们的角色不是资本玩家，不是投资者，只追求资本的迅速扩张和利益最大化。我们的创业初心到底是什么？要想实现自己的创业梦想让自己的企业不断壮大可持续发展下去，绝对不能单纯依赖资本输血，一个没有造血能力的创业项目，终将在资本市场的各方资本博弈中迷失自己、丧失话语权、最后的结局只有一个那就是走向自我消亡。戴维带领下的小黄车ofo沦落到今天这一步，就是赤裸裸的例子。腾讯的马老板说ofo败在了一票否决权，真的是这样的吗？要知道ofo的董事会中共9席，管理团队有五个席位（戴威行使全部投票权），滴滴两席，阿里一席，经纬一席。而拥有一票否决权的除了戴威还有滴滴、阿里和经纬。圈里人一看就应该明白，在此我不想浪费篇幅细说ofo的融资之路。

对于每一位创业者而言，初创公司的融资与资本运作永远是把双刃剑。希望它成为你开疆扩土攻城拔寨的坐骑，而不是套在你脖子上的铁镣和枷锁……

最后说一句，与当年喊着“失败就当做公益”结果却是最终轻松套现成功上岸的摩拜CEO胡玮炜相比，虽然戴维身背各种骂名，自身也有各种问题，但至少不是假借创业之名的投机分子或资本玩家。只是在创业路上，丢掉了初心，鬼迷心窍的被资本给玩了……