临沂的红三轮到底怎么了

一直以来，红三轮被临沂市民广泛诟病，相关部门也多次进行有关治理，但是效果都是不太明显，反而大街上的红三轮，越来越多。

走在解放路，一分钟时间，能有超过10辆这样红三轮在你面前晃过，因为没有客源，驾驶员东张西望，有时顺行，有时逆行，就兜来兜去找客源呗。

有很多车干脆排在路边，长达几十辆，中医院路边通常很多，人行道，即使骑车也很难通过，每天好多人在这里等客。

我仔细观察一下，驾驶员多是50多岁中老年人，还有部分40多岁的妇女从事这个行业，应该生意不太红火，但是他们坐在车上，或者车停在路边，几个人围在一起闲聊，当然聊天也没忘记他们的寻找客源，虽然在聊天，一旦有陌生人走来，他们都特别警觉，异样的目光盯住你，仿佛随时要把谁拉为乘客。

我在想，临沂商贸城市，商贩云集，普通打工的工作，寻一份活干并不难，而且好多驾驶员还年富力强，有足够精力和体力找份更实在的工作，或许收入会更好。可是他们为什么偏偏一直在做着三轮拉客的营生？是不是一个人干久某件事，习惯了做这个，钱挣得多少无所谓，散漫惯了。一天不慌不忙的，挣个百儿八十的，柴米油盐的就都解决了。

解决红三轮问题对一个城市建设是有必要的，要治理必须从源头上抓起，没有红三轮生产厂家了，存量自然慢慢就减少，还有市民出行观念的转变，红三轮，体积大，，三个轮易翻车，刹车系统又不太灵，驾驶人员多中老年，反应慢，年纪大了眼神也不好用，安全隐患是比较多的，从关爱生命角度，出行方式还是改改好，不能只图一时方便。何况现在城市公交已经很发达了，服务态度也好，而且公共电自行车，到处都是，都是非常方便交通工具，有人会说，想去个陌生地方，红三轮正好能给带路，可是现代信息技术发达，手机导航应用，你想去哪里，手机都能告诉你。

提高全民城市幸福指数，创造文明和谐全国文明城市，宜居城市，是每一个市民职责和义务，如果大家思想都在改变，临沂人的幸福指数，不是会越来越好？其实也正是你，我，大家的期盼。

美丽城市建设从提高全体市民基本文明素养做起。