随着11代思域的上市,相信很多车友已经按捺不住早早去4S店下订单了。虽然说11代思域在外观上太过于保守,没有了10代思域那股狠劲儿,但别忘了它还有Si和Type-R啊。
其中Type-R前两天刚爆出了新谍照,在伪装之下Type-R的轮廓已经基本清晰,剩下的就是时间问题了。
近期本田也放出了几张思域Si的预告图,但这个并非量产版思域Si,而这台车是基于思域Si改装而来,准备参加12月举办的美国雷霆25小时耐力赛(25 Hours of Thunderhill)的赛车。而本田思域Si肯定会先Type-R一步上市,应该会在10月底正式亮相。
在车辆外观上车头部分与普通版思域基本相同,只是中网采用了更运动的蜂窝状造型,而车头下方增加了一个前唇设计,还有发动机盖上的开口显然都是赛车化的设计,相信量产思域Si是不会有的。至于车身侧脸并没有特别之处,不过“Si”标识格外醒目,也预示着思域Si不久就会正式亮相。
车尾格外高调,这是因为一个高耸的尾翼矗立在后尾箱上,这也是赛车必须的配置之一。而双出排气是与普通车型有所区别的地方,也是凸显Si的运动属性。而车内通过图片可以看出中控台和仪表还保留着,但车内、车顶内饰板已经被拆空,这样也是赛车偷轻的常规操作。
编辑总结:
思域Si是一款介于普通思域与Type-R之间的车型,早在9代思域时国内就引进了一批思域Si,2.4L自然吸气发动机,207匹马力、235牛米扭矩输出,搭配6速手动变速箱,在上市之初购买的人并不多,但多年之后已然算是个理财产品。
虽然不知道这次思域Si能够再度引入国内,如果引入你就将拥有一台208匹马力、260牛米扭矩输出的1.5T四缸涡轮增压发动机,绝对是20万元级别为数不多能给你驾驶乐趣的车型。所以你期待这台11代思域Si引入国内么?
页面更新:2024-03-30
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