“All in造车”？三六零29亿投资成哪吒汽车第二大股东

10月18日晚间，三六零安全科技股份有限公司发布公告称，作为合众新能源汽车有限公司的D轮投资领投方，拟投资29亿元，入股哪吒汽车。本次投资全部完成后，360合计将持有哪吒汽车16.594%的股权，成为其第二大股东。

公告显示，公司本次拟投资入股哪吒汽车，主要基于网络安全及智能网联汽车行业良好的发展机遇和市场前景预期。三六零公司战略投资入股哪吒汽车，拟以智能网联汽车安全作为基石，将自身在网络安全、智能硬件安全、车联网安全等领域的积累和经验赋能哪吒汽车，并将依托双方后续深度战略合作，进一步深入研究智能网联汽车安全问题，从而更好地为全行业车企及产业链伙伴提供智能网联汽车安全服务。

靠营销出圈的哪吒汽车？

哪吒汽车是合众新能源有限公司旗下的汽车品牌。2018年，合众新能源汽车有限公司召开发布会，正式发布了自己的汽车品牌“哪吒汽车”，投资方为奇虎360。但与大多数新能源车企一样，哪吒汽车目前仍处于亏损状态。据360透露的哪吒汽车业绩，哪吒汽车2021年上半年营业收入16.32亿元，净亏损6.93亿元；2020年营业收入12.97亿元，净亏损13.21亿元。

哪吒汽车此前作为新能源造车的第二梯队一直较为低调，近期出圈还是因为8月初的“哪吒汽车高管建议请吴亦凡代言被开除”事件。事件起因是网传的一张微信群聊天截图，该微信群显示的是“哪吒品牌中心管理群”，其中有一位名叫“彭钢”的人表示是否给吴亦凡一个机会做代言人，“坏人也需要机会，哪吒精神就是给所有人重新做人的机会。”

随后哪吒汽车和360公司都对此事进行了严肃声明，坚决反对为博眼球而利用负面娱乐事件、没有底线的恶意炒作。哪吒汽车首席执行官兼CEO张勇也表示，“这帮人觉得瞎炒作的代价无非就是开除一个临时工，我们的回应是把出这个主意的市场部负责人和参与讨论并发表不当言论的半个品牌公关团队负责人团体开除掉！让他们为自己的言论付出代价！”

此事也让哪吒汽车迅速出圈，引发舆论热议，一部分网友称赞哪吒汽车反应及时的同时，有一些网友也质疑哪吒汽车是否在“自导自演”？对于网上的这些质疑，财视传媒就此求证了哪吒汽车董事长方运舟。方运舟对财视传媒表示，此次事件属于不当言论，进行了紧急处理。“公司有着良好的价值观，以技术与产品报国，不会去炒作这个的！”

与此同时，今年以来，哪吒汽车的交付量不断攀升。哪吒汽车的产品大多聚焦于中低端车型，目前共有三款车型。据乘联会数据，哪吒汽车2021年9月的交付量首次超过7000台达到7699台，环比增长16.4%（2020年全年总销量15091辆），位居9月造车新势力第三。今年1-9月，哪吒汽车则累计交付41427台，同比增长425%。从以上数据看来，哪吒汽车的业务水平和实力其实是可圈可点的。

360的新能源造车布局

在9月底召开的世界互联网大会上，360集团创始人、董事长周鸿祎公开回应了投资哪吒汽车的动机。他表示，“360投资造车是把技术、人才、资金和数字化基因赋能给传统汽车制造业，产生化学反应和链式反应，打造智能网联汽车的新标杆。”

360的新能源车之路不同于小米等互联网企业选择自己造车，它选择了投资车企来实现自己的“造车梦”。5月11日，在360集团智能汽车战略沟通会上，周鸿祎就表示，360与哪吒汽车是公司参与造车的合作关系。“经过手机的失败之后，我们自己不能造车。”360将把哪吒汽车作为样板，然后把安全技术一视同仁地输出给其他车企。

根据公告，未来，三六零计划与其它哪吒汽车战略合作伙伴分别发挥各自在车联网安全、智能驾驶、智能座舱等方面的核心优势，共同协助哪吒汽车不断进行产品打磨升级，使网联汽 车在智能化进程中兼顾OTA信息安全、数据安全、功能安全、运营安全，打造智能网联汽车全生命周期安全解决方案的行业标杆。

360此次投资哪吒汽车是以增资方式分两步进行，两个步骤互为条件，不可单独执行。第一步，公司全资子公司成都鸿景拟以零对价受让哪吒汽车股东南宁民生于去年2月B轮融资时获得但尚未实缴出资的标的公司增资权，并以自有资金向标的公司增资9亿元获得10.69%的股权；第二步，公司全资子公司天津奇睿、三六零基金管理公司拟参与D1轮融资，合计拟以自有资金20亿元增资入股哪吒汽车。

这两步也让哪吒的身价完成了大跨越。第一步增资的价格按照哪吒汽车B轮融资，投前估值为35亿元，投后估值为70.13亿元；第二步增资的价格为投前估值人民币220亿元。去年7月，哪吒汽车宣布计划在2021年IPO。今年哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇接受采访时表示，现在还在和投行进行接触，哪吒汽车不排除境外融资，但还是以科创板为主。此次360投资的举动也加大了哪吒汽车上市的砝码。