今天，我们共同研究美国海军制服条例的编制服装（Organizational Clothing），选择的具体内容是海军飞行服（Flight Clothing）。

首先，我们研究一下什么是编制服装，它是指海军部队“借”给个人使用的各种服装，根据特殊功能要求设计，其功能要求高于授权穿着的海军制服，属于美国海军的资产，当个人调出部队或退役时需交还给海军部队，是列入移交的装备。编制服装包括恶劣天气夹克、绿色/棕色飞行夹克、飞行服、工作服（迷彩服也是工作服的一种）、指挥棒球帽等。

一、穿着时机

总体上讲，美国海军飞行服是由美国海军作战部长批准的编制服装。穿着时机如下：

空勤人员和在工作日参与飞行或飞行相关工作的人员可以穿着飞行服，不包括地面支持人员、非空勤类维修和保障人员。乘坐军用运输机、在家和工作单位之间通勤（途中可进行短暂逗留）、远离驻地去参加公务会议时可穿着飞行服，条件是飞行服符合运输机的乘坐要求，或会议允许穿着飞行服，比如工作会议。

飞行服和飞行甲板服的津贴由美国海军航空系统司令部（Navarsyscom）司令官批准，并要在航空系统司令部津贴清单中公布。在工作日之前、期间和之后的通勤和所有正常任务及前往托儿所、加油站、基地外超市、银行、DMV和餐饮点均允许穿着飞行服。飞行服不是自购制服，不允许穿着飞行服在基地外饮酒，地区或战区指挥官可进一步限制飞行服穿着的地域范围，制订飞行服穿着的统一规定。

在美国首都地区（NCR）之内，只有当天要执行飞行任务、在家中和工作地以及国防部和下辖设施之间通勤的人员才能穿着飞行服，在五角大楼或国防部图书馆和会议中心（PLC2）、以国会山为界的华盛顿国家广场区域以及周围的参众两院职员办公室、白宫和行政办公楼、国务院以及所有纪念碑和纪念馆不准穿着飞行服。往返家中和工作的交通工具可能是私人车辆或政府交通工具。获准在工作期间穿着飞行服的人员，只能乘坐私家车或政府公务车往返家中和工作地，上下班通勤途中不准逗留，除非有情况必须紧急停车。

二、穿着规定

飞行服应保持整洁。在不参与飞行操作时，袖子应全长穿着，并系上袖扣（Velcro），不参与飞行操作时可将袖口最多卷起2圈。飞行服所有拉链都要拉上，笔袋上的防外物损伤盖（FOD）要关闭。

军官和士官可选择佩戴带帽徽的卡其色驻防帽、指挥棒球帽或海军棒球帽。军官和士官穿着飞行服时都不得佩戴黑色驻防帽。E1～E6级别的水兵佩戴带帽徽的黑色驻防帽，指挥棒球帽或海军棒球帽为可选项目。

飞行服搭配标配版的黑色皮革飞行靴，或者授权在飞行时穿着的黑色、棕色或沙色作战靴，鞋带必须与作战靴匹配，只有E7以上人员可穿棕色作战靴。沙色作战靴可与沙色飞行服搭配穿着。飞行靴要干净、光亮，维护良好，鞋带要从内到外穿过所有孔眼和扣环。袜子应为100%棉、100%羊毛袜或航空系统司令部批准的特殊用途袜子，颜色应为灰绿色或白色，无明显条纹或标志。

飞行服搭配的内衣是海军批准的圆领汗衫或高领飞行甲板套头衫（秋衣）。汗衫材质为100%纯棉，正面平纹，无领，除蓝天使飞行表演队（穿着蓝色飞行套装/黄色汗衫）和海军打击与空战中心官兵（穿着浅蓝色汗衫）之外，汗衫应为黑色或与NWU工作服配套的制式汗衫。沙色飞行服与棕色100%纯棉汗衫搭配。内衣必须得到良好的维护，不得褪色、拉伸和撕裂。在寒冷的天气条件下，除了内衣/高领套头衫之外，还可以穿专门设计的芳纶纤维长内衣。带领口拉链的汗衫其拉链必须拉至领口底部。

以上我们只是简单介绍了美国海军制服条例中关于飞行服的通则、穿着时机和穿着方式中帽子、靴子和内衣的规定，其他的比如徽章、飞行夹克等内部还没有介绍（下期介绍），就已经达到了1600字之多。从中我们可以发现，海军飞行服尽管比较漂亮，飞行员们穿上它们会显得很拉风，也很受地方军迷的推崇，但是一名真正的美国海军飞行人员，如果要穿着美军飞行服，那么就要受到上述繁文缛节的限制，根本没有所谓的“穿衣自由”。