「专访」傻豹豹专访前Top Gear KOREA主持人

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我得承认，傻豹豹Felix是一位娱乐盲，常常对港澳台明星的名字张冠李戴，还曾闹出不少笑话。说起韩国明星，那就更加懵逼了。对于女生见到自己的韩国明星偶像发出的尖叫声常常不理解。但是，我却认识一位众所周知的韩国女神，她的名字叫韩佳人。然而非常可惜，她并不是我们今天专访的主角。

在两周前的 Radical 挑战赛上，我们在发车区上发现了一位熟悉又陌生的韩国欧巴。在他上赛车前不断有女粉丝前来合照，当时我就不断在脑海里思索着这位欧巴的身份，待赛车起跑后，工作人员才偷偷的跟我说，那位帅哥就是韩佳人的老公延政勋。

Top Gear 忠实粉丝可能还记得，在韩国版前几季的节目里有一位高富帅欧巴，不仅是节目的颜值担当，而且车技好，家里还收藏了很多超跑。在这个场合里能遇到延政勋，傻豹豹自然不能错过这次采访的机会，所以就有了下面的长篇采访对话。

采访内容

傻豹豹：延政勋你好。首先，能否给我们的读者作一下自我介绍？这次为何会来中国参加比赛？

延政勋：大家好，我叫延政勋（Yeon Jung-Hoon），是一名韩国演员。我最早从2010年开始接触赛车，早前在韩国参加一些汽车赛事。今年我参加韩国的 Radical Cup，并且和赛事中的另外两名韩国车手一同来到中国参加比赛。我今天驾驶的车是 SR-1，能在赛道上驾驶这台1.3升排量的赛车，我非常乐在其中。

傻豹豹：你为什么会选择 Radical？有什么特别的原因吗？

延政勋：与 GT 和方程式赛车比，Radical 是台很特殊的车。它是一台纯粹的原型车，轻量化造就了它非常独一无二的特性。虽然我的 SR-1 是 Radical 入门级别的车，但是开起来依然很值它的售价的。

傻豹豹：你是从哪年开始参与 Radical 比赛的？

延政勋：今年刚刚开始跑 Radical 的韩国系列赛。今年7月我驾驶 SR-1 已经跑了第一场比赛。此役上海站是我的第二场比赛，第一回合拿下了 CS 组第三名的成绩，非常开心。

傻豹豹：你最初是从什么赛事起步的呢？还参加过其他类型的汽车比赛吗？比如房车赛，开起来和 Radical 有什么区别吗？

延政勋：最初2010年我参加了韩国一个叫 Stock Car 的赛事。我曾经担任过韩国 Top Gear 汽车节目的主持人。正是因为这层关系，我和法拉利有了联系，也参加了 Ferrari Challenge 挑战赛。我曾经来上海跑过 Ferrari Challenge 分站，获得过第三位的好成绩，我很喜欢上海这条赛道。

GT赛车动力很强，制动性能出色，相比之下 Radical 更贴近原型赛车，有更好的空气动力学。在长直道上 GT 赛车会有更高的极速，但在弯道中，利用高效的空气动力，Radical 能更快速地过弯，弥补直道上的不足，所以感觉非常特别。

傻豹豹：看得出来你非常喜欢汽车，你也收藏超跑吗？

延政勋：是的，我以前还曾收藏过不少汽车，超跑和经典车都有，例如法拉利，帕加尼，保时捷。（傻豹豹：MMP，我只能收藏车模）但是在普通道路上驾驭这些车其实并不Cool，每次都要小心翼翼的开，马力大的甚至还很危险呢。后来我发现只有当你开上赛道的时候，才能放心大胆地驾驶这些猛兽，这就是我赛车生涯的开始。

傻豹豹：我们的读者一定对你收藏的那些超跑很感兴趣！能给我们介（xuan）绍（yao）一下有哪些车型吗？

延政勋：我有保时捷 Carrera GT，993 turbo S，Pagani Zonda F，Ferrari FF，458 Spider等。我觉得法拉利 458 比 488 更棒，我不太喜欢涡轮增压的体验。实际上我以前还有一台法拉利 F40。（真的吗？！傻豹豹听得下巴都快脱臼了）哈哈，看来你们都很喜欢这车，但是我不太确定，因为这车的涡轮延迟真的太厉害了。很多人都奉F40为神，这也是我想尝试她的原因。她看起来美得让人窒息，但开起来真的不那么轻松。我买来的时候是红色的，但是我后来把他喷黑了。现在已经转手给了我的一位朋友。（傻豹豹：早知道你转手给我啦....... 1/43）

傻豹豹：那你有去过其他一些著名的赛事或者赛道吗？例如 F1、纽博格林24小时、法国勒芒24小时耐力赛？

延政勋：还没有，我只有在电视上收看赛事转播。不过我去过意大利的 Mugello 赛道，还有西班牙瓦罗西亚赛道。它们都是 MOTO GP 赛道。还有马来西亚雪邦赛道，那是一条很艰苦的赛道，非常热。哦对了，2016年我还在新加坡城市赛道参加了F1的垫场赛事——Ferrari Challenge。

傻豹豹：今天同场竞技的还有其他两场GT赛事。你觉得韩国和中国相比，赛车的氛围怎么样？

延政勋：韩国的赛车氛围比较弱，我们国家只有一到两种赛事，不如中国的丰富，而且观众的数量远远不如中国的庞大。每次我到上海来参加法拉利嘉年华的挑战赛，都能看到F1赛车、FXXK 等超跑，和看台上人山人海的观众，在这里比赛的感觉真的很棒，三天的嘉年华就像是一个派对。这周末的比赛（GT Master）观众也不少啊。

傻豹豹：作为一名演员，你会有很多空闲时间用于赛车吗？你觉得赛车运动对你来说更像是放松工作压力的休闲活动还是一种证明自己能力的体育竞技？有什么终极参赛目标吗？

延政勋：如果我有时间，我会参加赛车。如果工作时间不允许，我只能放弃。当你在驾驶 Radical 赛车的时候，你必须全神贯注。它在过弯时候的G力要比驾驶法拉利大许多，开起来也不轻松。我比较希望享受比赛带给我的乐趣。我曾经加入过专业赛车队，靠成绩拿报酬的那种。那时候感觉压力很大，总要想着获胜拿名次。

但是像我现在参加的weekend比赛，你就完全可以把它当成放松，享受比赛就好。当你每到一个城市比赛，可以到处溜达，吃喝闲逛，这种生活方式很享受。我有很多朋友，他们也非常热衷赛车，甚至参加勒芒24小时耐力赛和 SPA 24小时耐力赛的。但那不是我所追求的。

傻豹豹：说起韩国专业车手，好像国际大赛里很少出现韩国车手和车队的名字。

延政勋：其实也是有个别的！今年有个车手叫 Tacksung Kim，他参加了勒芒24小时耐力赛，驾驶 LMP2 组别的 Ligier JS P217 赛车。除此以外确实没有那么多韩国车手在韩国以外的地方参加比赛。

傻豹豹：你平时会带你的家人和女儿来赛场看你比赛吗？

延政勋：他们不太喜欢（赛车），也不太理解为什么赛车要一圈一圈不停地绕圈，最终还是回到发车的原点。（确实，没有获得家人的理解，也是很无奈啊）

傻豹豹：当你有能力收藏各种汽车，同时也有机会参加赛车，你会在两者之间如何选择呢？

延政勋：我更爱去赛车，它更令我感到快乐。当你和其他车手竞争的时候，那种感觉真的很美妙。反观收藏汽车，太耗费精力了，你得把他们当婴儿一样悉心照顾。定期去保养它们。对于我这样非常忙碌的人来说，真是太难伺候啦！于是，渐渐地我就停止了收藏汽车，转而把精力都放到赛车上。

傻豹豹：对于我们这些喜欢赛车的车迷来说，什么样的生活方式在你看来是最好的呢？

延政勋：享受是最重要的，因为这一行有太多的专业车手，如果你承受了太多的压力，那简直太惨了。如果能乐在其中，这就最棒了。驾驶 GT3 或者其他专业赛车的开销确实太高了，当你真正跑完比赛后再想想，花费这么高的投入真的值得吗？我说不上来，因为不同的人有不同的目标吧。我的目标就是享受比赛。所以今年我选择了Radical 挑战赛。

完

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图片来源：傻豹豹Felix， Xtreme，网络

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