国家发改委：一律不得受理！兰州轨道交通4号线还有多远？

随着兰州人对“榆中区”的关注越来越高，通不通地铁也是不少买房人下单的判断依据，更是大名城等一众房企的宣传支点，多次被列入建设规划，却又不符合申报标准的4号线到底有没有希望？

兰州轨道4号线示意图

兰州轨道交通4号线为串联主城区与外围组团的一条市域快线，线路西起天水路与雁滩路交叉口，东至夏官营大学城，依次串联和平、定连、榆中-三角城-夏官营等外围组团。线路主要沿雁滩路、雁东街、东岗东路、G312、规划经十五路、环城西快速路、科创大道铺设。

20年5月25日，兰州轨道交通官网发布了兰州市城市轨道交通近期建设规划（2021-2026年）环境影响报告书，根据该规划兰州拟申报4号线一期工程东岗至大学城段。时间已经过了快1年左右，项目申报到底有何进展？汪姓市民在领导留言板上表达了对4号线的疑问，以下是提问及回答内容。

领导留言板 汪姓市民提问

在兰州市轨道交通的回复中我们可以得知，我国对轨道交通的建设把控还是比较严的，回复道：“未达到申报标准，一律不得受理”，但同时我市轨道交通部门也在于相关部门积极协商沟通。那么兰州到底离申建标准有多远？

我国地铁申报标准 制图：彬

目前兰州市市区常住人口361万，地区生产总值2886.74亿元（20年），地方财政一般预算收入247.1亿元（20年），资本金比例及客流规模无法计算统计。单看前三项数据，虽然兰州仅满足1项，但按照地区生产总值增速2.4%，地方财政一般预算收入增速5.96%计算，兰州在21年或22年基本就满足了申办标准。

兰州地铁4号线是兰州市民们的殷切期望，它对“榆中区”到主城区生活圈的重要意义不言而喻，申报符合标准指日可待，相信届时兰州市民的交通出行满意度及幸福感又会登上一个新的台阶。