小卡续了，3+1而非1+1，损失4700万，他和快船没有赢家只有输家

在经历了漫长的等待后，快船当家球星科怀-莱昂纳德终于敲定了和老东家的续约合同细节。根据《雅虎体育》的相关报道，小卡和快船签下的这份合同是一份为期四年价值1.763亿的大合同，最后一年带有球员选项，也就是说这是一份3+1的合同，而非外界此前猜测的1+1短约。不过尽管最终莱昂纳德留在了洛杉矶，但对于快船而言，球队和自己当家球星很难说谁在谈判中占到了便宜，或者说这是一个“双输”的结果。

对于小卡来说，之所以在休赛期毅然决然地选择跳出上一份2021-22赛季价值3600万美元最后一年的合同，为的就是追逐更大的经济利益。为此这位两届FMVP不惜待价而沽，不着急和母队签约，而是耐心等待自由球员市场上的风吹草动。

可惜的是，相较2019年休赛期，刚刚夺冠封神的自己，如今带着膝盖伤势、大概率下赛季报销，并且还深受股四头肌罕见慢性伤势困扰的莱昂纳德早已不是两年前那个被各队总经理拿着支票簿追逐的宠儿。其他球队也看得很透彻，无非是想让我们成为小卡和快船抬价的工具人，这一幕两年前的湖人差点竹篮打水一场空的往事犹在眼前，总经理们自然是不为所动，该签签、该续续，薪金空间很快就被用的七七八八，倒是让在一旁静待有变的小卡有些尴尬。

其实不难理解，莱昂纳德以及以他舅舅为首的团队想要达到的目的。根据薪金专家鲍比-马克斯的解读，我们可以猜测原本小卡是想通过其他球队的抬价，逼快船就范签下1+1、价值8200万美元的短约，在2022年休赛期他就能和快船签下5年2.35亿美元的超级顶薪。然而市场行情的不佳，让快船最终赢下了这场心理博弈。

最直接的结果就是让小卡方面直接损失了4700万美元！如果此前他执行了2021-22赛季价值3600万美元的球员选项，他可以和快船签下4年价值1.87亿的提前续约合同，加起来就等于5年2.23亿美元，相较如今的4年1.763亿美元，还是有着不小的差距。只能说小卡这一次，小小的马失前蹄了一下。

也许会有球迷说，这不是说明莱昂纳德为球队着想，少出点奢侈税吗？首先，我们要明确一点，快船是一支需要缴纳将近1亿美元奢侈税的队伍，只要球队的薪资超出了工资帽，那么多点少点，对于球队影响甚微，因为你没有办法利用薪金空间去生吃自由球员。

其次，既然没有薪金空间去签约球员，那么除了老将底薪之外，只能通过一些交易特例、伤病特例、迷你中产等特例来完成补强。然而，因为小卡此前跳出了自己的合同以自由球员和球队签约，这一操作直接导致快船失去了一个下赛季价值950万美元的伤病特例。这相当于一个全额中产，这损失不可谓不重。

最后，唯一能让快船感到欣慰的也许就是，可以少交一些奢侈税。但对于鲍尔默、蔡崇信这样的商界大亨来说，这点点钱只能用微不足道来形容，远比不上他们对自己球队投入的热爱。毕竟，和一些指着球队营收的小老板相比，快船老板鲍尔默完全是因为爱好才会大手笔投入，又是造新球馆，又是大肆招兵买马，他可不在乎省下那一星半点的薪资，结果却还让球队的实力大为受损。

如前文所提到的，其他球队事实上并没有实质性地对莱昂纳德抱有太大兴趣，毕竟膝盖十字韧带撕裂不是小伤，能恢复到怎样的程度也都是未知数。快船能成功留住小卡，不能算是胜利，只能算是意料之中。但双方因为莱昂纳德跳出合同这一举动，却多多少少受到了影响，牵一发而动全身，这场没有硝烟的博弈中，双方只有输家，没有赢家。