F1：佩雷斯加盟红牛首次夺冠 梅奔无缘前十

北京时间6月6日晚，F1本赛季第六站——阿塞拜疆站在巴库举行街道站。在经过一系列事故意外后，从第六位起步的佩雷斯，夺得加盟红牛车队后首个分站冠军，个人职业生涯的第二冠。效力于阿斯顿马丁车队的维特尔和小牛车队的加斯利分列第二和第三位，梅赛德斯两位车手——汉密尔顿和博塔斯，均未进入前十。

本站赛道全长6.003公里，是F1史上第二长的街道赛道，也是一条事故频发的赛道。本站比赛从一练到排位赛，共出现了6次“红旗，还有多次“黄旗”以及一次虚拟安全车。排位赛就因为4次“红旗”提前结束。法拉利摩纳哥车手勒克莱尔连续第二站拿到了杆位。

正赛开始后，勒克莱尔、汉密尔顿和维斯塔潘守住前三，佩雷斯上升2位，来到第四。十圈过后，车手的排位顺序变化不大。勒克莱尔率先进站，出站后排在第10位。随后，汉密尔顿进站换胎，但运气欠佳，因维修区发车让行花了4.6秒之多，出站后排在第4位。一圈之后，维斯塔潘进站换胎只花了1.9秒，出站后排在了汉密尔顿身前。这让小汉颇感郁闷。

比赛刚进入第31圈，阿斯顿马丁车队的斯托尔突然爆胎，赛车撞上防护墙，赛道上散落大量碎片，赛会出动安全车引领比赛。

第36圈，安全车退出，比赛重启。维特尔趁机超越勒克莱尔升至第五。第37圈，维特尔在发车直道超越加斯利，升至第四。第44圈，汉密尔顿以1分44秒769刷新最快单圈。

比赛还剩5圈时，剧情反转，一直处于领先位置的维斯塔潘赛车左后胎突然爆胎，直接撞到上了护墙退赛。

赛会出动“红旗”暂停比赛，此时离比赛结束还剩3圈，佩雷斯、汉密尔顿和维特尔位列前三位。

半小时后，赛道清理完毕，赛会采用静态发车恢复比赛。起步之后，排在第二位的汉密尔顿一举超越了佩雷斯。剧情再度反转，汉密尔顿超越佩雷斯后冲出赛道，掉至队尾。

比赛进入最后一圈，勒克莱尔与加斯利展开领奖台之争，勒克莱尔在试图超越加斯利未果后，还险些被身后车手超越。

最终，墨西哥车手佩雷斯赢得了加盟红牛车队后的首个冠军。从第11位起步的维特尔获得亚军，这是他加盟阿斯顿马丁车队后，首次跻身前三。第4位起步的法国车手加斯利继2019年巴西站、2020年意大利站后，第三次登上领奖台。

本站过后，红牛车队尽管遭遇了维斯塔潘退赛重创，但凭借佩雷斯的冠军，车队积分达到174分，领跑车队积分榜。汉密尔顿与博塔斯本站比赛颗粒无收，梅赛德斯车队以148分位列第二，落后红牛26分。

车手积分榜方面，前两位排名未发生变化，维斯塔潘以105分依旧位居第一；汉密尔顿以101分，排名第二。佩雷斯以69分升至第三位，诺里斯66分位列第四，勒克莱尔52分排在第五，博塔斯跌至第六。