weVision尚镜丨旅途中的一场即兴和一段尽兴 都在“路”上

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“乱纷纷像一首朦胧诗，懵懂懂才懂朦胧美。醉眼看世界，世界随我陶醉... ... ”

当车载音乐响起田馥甄的《不醉不会》，一行人正行驶在张北的草原天路上。旋律舒缓，恰如其分，歌词也填得十分应景，窗外正是淅沥的小雨和漫上山头的雾气，像极了醉酒的人眼中黛色朦胧的世界，只见远山轮廓和起伏的曲线，不见细节。

前方开路的是杜卡迪Multistrada（意大利语意为很多路）950s，强悍的多功能性、多路况适应性，一直是热爱旅行的骑士们的首选，杜卡迪MTS破格之作的门面；而我们负责殿后，以一台被同行称为“兼顾理想与现实”、被同伴们称为“旅行车中最会生活的”的奥迪A6 allroad（英语意为所有的路）。

我坐在副驾驶，奥迪A6 allroad的空间是一如既往地平稳和静谧，切歌时才能听到细微的雨声。而眼前的杜卡迪950s，算得上风里来雨里去，在雨中行驶算流畅、过弯也稳当，在高地错落的天路上时隐时现 ... ...

说来，缘分总是妙不可言。

奥迪与杜卡迪二者系出同门，也称得上旅行车和摩托界的翘楚，又很“默契”的将尾音都落在了“迪”字上，而这一趟张北之行，无论是选乘以舒适见闻、豪华见长的奥迪A6 allroad，还是选择以配置不俗、但胜在惊险刺激的杜卡迪950s，皆可、皆圆满。

作为起源于拉力赛的存在，提及大排量拉力，满足许多户外爱好者和摩旅达人的需要，大多数人都将目光投向了 BMW家的GS系列、或者本田家的Africa Twin ... ...而眼前这款“以跑车著名杜卡迪之剑走偏锋破圈搞拉力”的Multistrada 950s确实很离经叛道，也不容小觑。

从车型的设定上，950s将实用性和运动性达到了很好的融合，应对不同路面的通过性，以及不俗的装载能力，但事实上，我并不支持大家骑着它去“玩泥巴”，相对而言，950s更像个谈吐得体、举止优雅的绅士，更适合同你走上一段慢悠悠、看风土品人情的旅程。

在这段旅途中，你可以裹挟着风尘仆仆之中的阳光和雨露，与自然做最亲密的接触，像一个速度操纵者，感受两旁的街景和风的呼啸，随着手中松紧的油门忽近忽远、渐强渐弱；

或者做一个有分寸的冒险者，伴随发动机震动与轰鸣的热烈，去感受引擎的灼热和那股特别的燃油味，然后略带玩心地压水过坑，去体会险些失控的颠簸刺激感；

或者做一个惬意的“自闭患者”，带上头盔，揣着用眼睛来丈量世界、用骑行来纪念旅途的信念感，以及对前路的憧憬向往感，沉浸在那个仅剩“自我”的小小世界，只此一台车，可以慰风尘。

如果说拥有杜卡迪950s的旅途，是专门为那些钟情挑战、热爱冒险的人而生。那反观奥迪A6 allroad，确实是为最懂生活的人而存在的。

对于这款车的评价，大概是挑不出毛病的均衡。但这种均衡，不要曲解成没有特点的平庸，正常行驶下的不露锋芒，却总在绵延起伏的上下坡、阴晴不定的恶劣天气、配合拍摄的猛踩油门，这些不经意的瞬间，成为A6 allroad的秀场，惊艳众人。

在雨中的草原，乘坐A6 allroad丝毫没有体验感，紧闭窗户之后，听不清下雨的声音、呼啸的风声，可能因为过于消停，周遭的风景从视线划过，就像在静静放映一部旧默片，还有很邪性的萌生出一股子一汀烟雨杏花寒的寂寥感。这若泼淡墨的雨景称得上写意，但换言之，寂寥感就是高级感，说到底和车的价位很配。

作为一个老实坐在副驾驶，闷头看风景的乘客。对于A6 allroad最深刻的印象，莫过于三点，一方面是防噪做得嗷嗷好，另一方面就是应对所有路况A6 allroad几乎都表现得四平八稳、如履平地，而最后一方面就是每逢加速和上下坡，位于驾驶位的777都要发出异常中二的鬼叫，说不给他儿子买房也要买换这款车，而据我同行多年，对于他神情语调、以及行为习惯的研究，大抵是真爱了。

如果一个人说的不算，那老K其实也在京藏高速上，信誓旦旦地表示：“开A6L没什么值得炫耀的，但A6 allroad不一样，我们会是这条马路上最高级的存在，最懂车最懂生活的存在。这才是值得炫耀的，来把窗户摇下来，让他们看看我们的脸。”

如果两个人说的不算，那六感也在回北京的第二天，毅然决然地念起A6 allroad的配置：“3.0T涡轮增压、quattro四驱系统，超大空间，最美瓦罐”那一本正经、眼中有光的样子，像极了《头文字D》阿澍那段独白，字里行间都是对于GT-R的向往和膜拜。

但我也并不是一味地没有立场，毕竟2021款的奥迪A6 allroad减配了，但瑕不掩瑜，这阻挡不了我们一行人对这款车的热爱。

这段短期的拍摄，其实还有很多的小插曲。

比如：我们在天路偶遇了一辆侧翻的拖拉机，着急忙慌地掉头加速想着找人叫救援，结果发现虚惊一场，仅车毁没有人亡，甚至没有人；又比如：六感老师新买的相机、镜头、稳定器，众目睽睽之下被777驾驶的汽车碾压而过，在一脚急刹之下，设备不幸似毁未毁，同六感复杂的心情一般，在垂死边缘来回徘徊。

甚至于在那天夜晚，我们偶遇了天路上“百年难得不见”的浓雾，月黑风高，能见度不足三米，一路摸索龟速前行，将一众人的生命寄托于前方开路的奥迪A6 allroad车灯之下，还要双手合十，虔诚祷告不要在野狐岭见到什么成了仙儿的野狐狸。

而最后，天公很作美，生怕我们这一趟白来。

他似乎想要让我们这一段旅途，多点惊心动魄的精彩瞬间，多点艰难曲折的难忘经历，多点尽职尽责测试奥迪A6 allroad和杜卡迪950s性能配置的机会。乘雨而来，也随雨而去，还是一场“百年难得一见”的暴雨冰雹混合双打，坐在车厢里的我们，默默心疼着在雨中“砥砺”前行的三石，好在有惊无险，平安顺遂。

回顾这一段旅程，草原盛景的天地辽阔之中，显得人苍茫渺小得像一粒芥子。正是有一群爱车的人结伴而行，而与车、与人发生些美妙的奇遇，才让寂寥的雨景都焕发了生机，才让这段张北之行充满了意义。当然，真正的主角还是奥迪A6 allroad和杜卡迪950s，正因为有了他们，与草原的约会才得以圆满。

而它们，也正如一段旅途中的一体两面：杜卡迪950s的热烈，是一场精神层面的即兴；而A6 allroad的均衡，更像是让你的旅途玩得尽兴。

最后如释重负，不顾前尘、不计得失、转身向人海中走去。