特斯拉中国销量不会有多大影响

特斯拉的销量支柱车型，最便宜的model3，中国生产，大部分人都知道这个车了，毕竟特斯拉上海工厂在一段时间就是网络流量的标杆。

价格25万起，4.7米的车长，2.875米的轴距，一辆标准的中型车。

国内，model3的竞品是新能源的小鹏P7和比亚迪汉，还有油车的BBA，奥迪A4，宝马3系，奔驰C级。

国内新能源品牌和口碑比较好的是蔚来，但蔚来没有轿车，小鹏和比亚迪的品牌跟特斯拉比差距还是很大的，而且汉的产能不足，但是个人不看好比亚迪，因为比亚迪的车一直质量都不好，当然，特斯拉也不怎么样，论质量，还是双田可靠。

相比较目前特斯拉的竞品，特斯拉对新能源车品牌和知名度优势明显，对燃油车，是完全不同的定位。

第一，电动车的动力秒杀燃油车，相当一部分特斯拉用户都是买来玩，动力至上。

第二，电动车铺天盖地的宣传，已让电动车占领了声誉制高点，电动车代表科技、先进，燃油车就是传统、老旧。

但是大众的ID.4很快就要来了，这才是model3的真正对手。

希望蔚来、吉利、长安出款高品质中型电动轿车，对标model3。

希望汉能扭转比亚迪质量差的名声。