有趣的小国，以为自己受欢迎叫停了中国投资项目，为何忽然回心转意了？

6月26日，坦桑尼亚总统哈桑公开宣布，将重启中坦巴加莫约港口项目，这事引起了西方媒体和政策的强烈关注，因为在2019年，该国前总统约翰·马古富力叫停了中国投资的巴加莫约港口项目，这个项目投资金额高达100亿美元，而中国和坦桑尼亚关系长期友好，中国长期援助该国经济，而该国总统却突然变脸，所以在当时引发了巨大的轰动。近两年过去后，为何该国又回心转意要重启这个港口项目呢。

我国和坦桑尼亚的关系长期友好，从1964年开始，我国就开始了对坦桑尼亚的全面援助，涵盖了各个行业，中国长期是该国的最大援助国，我们还手把手帮他们调教了一支战斗力强悍的军队。当年乌干达入侵坦桑尼亚，占领了该国大片领土，多亏此前中国派去的教官训练了该国军人，而且还得到了大批中国武器，虽然开局被偷袭，但很快坦桑尼亚军队就打跑了侵略者，而且还反攻到了乌干达境内，乌干达暴君阿明立即向利比亚总统请求救援，然后利比亚又出兵来攻打坦桑尼亚，结果还是被打败了，最后，阿明只能流亡海外，那么许多人可能疑惑，我们为何要全方位援助坦桑尼亚呢，甚至还要援助武器，帮助该国训练出一支强大的军队？

坦桑尼亚位于非洲东部，和多个国家接壤，该国已经探明的黄金、铁、镍、磷酸盐和媒等总量位居非洲第五，而且天然气储量也非常大，预计储量高达200万亿立方英尺，该国资源多而工业不发达，而我国恰恰需要大量的资源。早期两国关系友好，我们投资力度不是很大，随着我国工业化的发展成为全球最大的制造业国家之后，我们就需要更多的资源，而该国就是一个非常好的合作对象，大家各取所需，帮助该国训练一支强大的军事力量可以避免该国内乱或者被邻国袭击，也有利于保障我们在该国的投资。

坦桑尼亚的经济太落后了，我们必须要先帮助该国搞基建，才能把需要的原材料运送到海边的港口，然后运往中国，我们还投资了刚果金、卢旺达、赞比亚等国，他们的资源想要出口就需要借道他国，所以坦桑尼亚成为一个可选项，比如著名的坦赞铁路，它长达1860.5公里，连接坦桑尼亚的达累斯萨拉姆卡和赞比亚的卡皮里姆波西被誉为东非的大动脉，这条铁路就是我国援助。

随着经济的发展，该国基础设施越来越不能满足经济发展的需求，所以，我国在该国不但投资铁路项目，还有公路、桥梁和港口等，2013年的时候，该国政府就批准了巴加莫约港口项目，这个项目不单纯是一个港口，而且是依托这里打造一个经济特区，是我国招商局集团和阿曼主权基建合作的基础项目。阿曼和我国共同出资，我方派出技术的合作模式，如果一旦建设完成，那对该国的经济带动作用很大，就好比我国当年的经济特区深圳，而坦桑尼亚当时的想法也是复制深圳特区模式。

2015年，以反腐著称的化学家约翰·马古富力当选该国总统，他认为外资投资该国赚得太多了，所以要重新审视这些项目，于是叫停了巴加莫约港口项目，然后优先发展已有港口，许多人可能不知道，此前，只有中国在该国有大量投资，如果得罪了中国，那该国如何发展呢？原来，他刚上台不久，英国政府就跳出来鼓噪，表示愿意出钱帮助该国改造旧港口，新建港口英国没有这个实力，但是改造投资技术难度不大，作为该国的前宗主国，英国当然想继续影响该国了，所以改造项目到了英国手里。

日本这个时候也跳了出来，表示要大力投资该国，比如帮助该国修建和卢旺达交界处的跨境大桥，想要从中国手里抢走经济特区建设项目等，马古富力一看，该国基建这么抢手，于是就趁机抬价了，所以就暂停了巴加莫约港口项目，想要利用英国和日本等来压价，当时我们提出的是99年的租赁权，但是他想要变成33年，投资100亿美元，项目全部完工，差不多要十年左右，剩下23年怎么可能收回100亿美元的成本，该国一年的GDP都才几百亿美元，从这个港口一年根本不可能赚超过4亿美元的，所以我们不可能答应这个亏本的买卖，于是该国要求重新谈判，但是我们根本不慌，因为我们大部分对外基建项目都是主权担保形式，也就是说，该国用的国家资产和国家信誉来担保，而且停工是要支付我们利息的，所以我们不担不担心他们毁约，反正毁约了要赔偿，这事双方也就一直拖着了。

大家知道海外投资基建，其实是不赚钱的活儿，因为风险挺大，回报周期长，我们去投资是因为我们需要当地的原材料，或者要在当地建厂等，英国、日本等本国制造业本就衰落，需要的原材料也不多，所以投资非洲就是纯粹为了针对中国，或者为了控制该国，所以，大家一去投资发现条件太落后了，各项工作难以开展，加上英国、日本最近两年，因为疫情等原因，经济形势也不太好，所以这些项目停工的停工搁浅了搁浅，还在继续的也是工期大大超时了，关键是还附加了许多政治条款，所以马古富力发现还是离不开中企的投资。

2020年，该国外长释放了对华友好的新信号，称中国对坦桑尼亚的帮助和支持不可估量，为该国人民的发展和福祉作出了巨大贡献等等，就是希望我们重新开工该港口项目，但是我们不为所动，因为该国总统并没有放弃幻想。2021年1月11日，坦桑尼亚的全国性报纸《每日新闻》发文，报道标题为“中国真心朋友”，直到这个时候，该国才明白，中国才在真正帮助该国发展经济，此前中国大力投资该国，日本、英国等眼红想要来抢蛋糕，日本说得很直接，就是为了对抗中国的一带一路，约翰·马古富力认为自己有了压价筹码，结果中国这个项目停止后，就开始重点投资埃塞俄比亚等其他非洲国家了，日本、英国一看，这里威胁不到中国一带一路了，而且继续干下去肯定亏本，所以也跟着跑了，马古富力发现竟然没有国家愿意来投资了，所以才有了前面的举动。

就在报道的第二天，中坦签署了价值13.2亿美元的标准轨距铁路项目，而且马古富力还表态，支持中方参与21亿瓦水电厂项目的建造，于是中国在坦桑尼亚的更多项目开始了建设。这里说一下该国的铁路改造项目，这是一个标志性事件，此前该国沿用的是英国的米轨，现在愿意让中国全部改造，并且全部使用中国标准和机车，这就意味着该国终于要完全摆脱前宗主英国的影子了。

最后来说一下马古富力这个人，美国纽约时报对此人的评价并不好，比如此人凭借反腐败的纲领当选，但是上台后却不断打压异己，而且取消言论自由，此人在许多观点上让人很惊讶，比如不允许怀孕的女孩上学，而且在针对疫情上面，根本不是一个化学家应该有的表现，比如强烈批评戴口罩和保持社交距离的措施，还学习特朗普宣传未经证实的疗法，称上帝已经帮助坦桑尼亚消灭了病毒等，而且他还公开讲话称疫苗不管用。从去年疫情开始就不向世卫组织提供新冠病毒数据等，结果今年三月份因病去世了，外界猜测他是感染新冠病毒，此后副总统哈桑当选为总统，也成为非洲首位女总统。

5月12日，中坦两国签署了《中坦经济技术合作协定》，意味着下一步两国的合作又要上一个台阶了，6月26日，也就是中坦两国最高领导人通话后第五天，坦桑尼亚决定重启巴加莫约港口项目，相信回心转意的坦桑尼亚能够真正明白是该国离不开中国的投资，而不是中国离不开坦桑尼亚，而巴加莫约港口项目带给该国的将是百年难得的发展机遇。

最后附上一张图，这是中国在非洲修建正在修建或正在改造的铁路项目，当然，更多的还是港口水电项目等，大家现在知道非洲对我们有多重要了吧，这也是为何我国首个海外后勤保障基地在非洲的原因。