中国的空军规模世界第二，先进战机超千架，但有4大短板仍需弥补

如果给世界上的空军做一个排名，美国当然还是世界最强的。但是中国空军经过几十年的发展，经历了从无到有，从弱到强，如今也成为了世界第二大的空军力量。

美国今日有报道称，中国空军目前有1700架战斗机，由于中国空军装备中还有不少三代机，所以中国空军实力比起美国来逊色不少。再加上中国的发动机技术不如美国先进，所以四代五代的战斗机也不能完全发挥出他们的战斗力。

事实上，美国这一说法并没有错，仅仅从规模上面来说，中国已经是世界第二了。在战斗机方面，目前中国一共拥有战斗机1794架，其中三代机有700架，四代机1074架，五代机大约有20架。固定翼战机的数量上已经比俄罗斯的战斗机要多，此外，质量上我们也比俄罗斯的要好，中国的一千五百多架战斗机中大部分是四代机比如歼10C、歼16等，同时我们还有几十架歼20战机。而俄罗斯的战斗机大部分还是二代和三代机，苏35、苏30sm等战机使用的还是无源相控阵雷达，航电系统也没有更新。所以中国空军在数量和实力上都超过了俄罗斯，稳居世界第二。

虽然中国战斗机的体量很大，但是由于中国的三代机仍然占有很大比重，这在一定程度上影响了中国空军的实力，我国正在一步一步替换歼-7、歼-8和歼轰-7这些比较低端的战斗机，但由于经费的限制，这个过程预计会比较漫长。

除了三代机影响中国空军的实力，发动机也是另一个大问题。目前中国的四代、五代战机主要装备了俄罗斯的AL-31F、涡扇10和涡扇15。这几类发动机产能有限，这直接影响了我国第四代机和第五代机的生产数量。中国注意到了这一问题，专门组建了一个中国航空发动机集团有限公司研究和生产发动机。相信假以时日，中国也能够实现发动机的自给自足。

目前中国空军还有一个最大的短板，那就是各种高科技的辅助机型比较缺乏，包括预警机、加油机、运输机、指挥机等。目前我国拥有的预警机有20架，受数量限制，中国的预警机远远不能满足中国空军的需求，此外，中国也缺乏大型指挥机，大型指挥机是重要的核反击指挥手段，没有大型指挥机就没有前线机动指挥能力和备份指挥能力。反潜机、巡逻机和电子侦察机这些机型更是少到无法满足我军空战需求。

在战略轰炸机方面，轰炸机作为最重要的核载具，承担着核投送的任务。中国共有轰炸机120架，中国的轰炸机看似规模挺庞大，但是质量并不高，老旧的轰6还是我军目前唯一的轰炸机，性能已经被开发到了极致，恐怕无法满足未来的空军需求。

通过全面分析中国的空军，我们可以发现，中国空军在发动机产能和辅助机型方面仍然有很大的进步空间。不久前，运20方面传来喜讯——运20换装国产发动机涡扇20，产能终于不再受限，已经可以开始进行大批量生产了。

运20是中国第一款最大起飞重量达到200吨以上的大型运输机，可以极大提升解放军空军的投送能力。因为在运20运输机服役之前，我国只有运8运输机和运9运输机这两款中型运输机。相比于这两款中型运输机，运20能够携带最多2辆15式轻型坦克或1辆99A坦克，而且可以飞行超过4000公里，这对于空军来说是一个巨大的进步。

事实上，中国空军规模已经是当之无愧的世界第二，但空军实力比起美国还是有很多方面的不足。可以说中国已经认识到了空军在某些方面的短板，我们正在以非常快的速度进行弥补，相信不久之后，我们一定能够全面追赶上美国。