500亿大桥项目给了中国，却百般刁难？完工大吉！美国人感激涕零

图为美国金门大桥

提到美国大桥，很多人会第一时间联想到金门大桥，它甚至已经成为美国旧金山市的标志，其实在当地，还有另外一座大桥，知名度同样非常高，那就是海湾大桥，当时这座大桥由于地震导致损坏，不得不对桥梁进行重新翻修，面对500亿的大工程美国自己却不敢修，最终将这个项目交给了中国，但中国接手后却各种刁难，指责施工团队不对美国桥梁安全负责，采用不合标准的螺栓，那么美国为何百般刁难呢？很显然是想要让中国难堪，在世界面前抬不起头，然而大桥完工大吉之后！美国人却态度大变，对中国工程人员感激涕零，因为他们终于认识到了这一工程的复杂性和重要性。

图为海湾大桥

海湾大桥是一座悬索桥，每天大约有27万辆汽车在上面经过，由此可见其对旧金山这座城市的重要性，然而，这座大桥的旧桥，却因为一场地震而严重受损，其中东段大桥彻底损毁，西段大桥在经过加固后可以重新投入使用，为了修复东段大桥，美国将项目承包给了美国国内一家建设公司，而这家建设公司，又将建造分段承包给了世界上其他企业。

图为美国海湾大桥

一家中国企业参与竞标，获得美国一段大桥的施工权，而这家中国企业，其实就是大名鼎鼎的振华重工，对于这家公司，国人一定不会陌生，因为它是世界上最大的龙门吊生产企业，就连美国航母，也必须采用振华重工提供的龙门吊才能够组装，当时由于振华重工给出了更加优惠的价格，可以为美国节省数亿美元的造桥费用，再加上振华重工具有1600吨级的起重能力，所以直接获得竞标。

结果就在振华重工施工过程中，美国人开始鸡蛋里挑骨头，指责振华不对美国桥梁安全负责，认为振华负责的建造分段无法达到美国要求的抗震标准，尤其是使用的螺栓存在严重问题，然而事实上，这座大桥的螺栓并非由振华重工所提供，而且美国指责中国企业通过贿赂取得大桥分段的建设权，完全是子虚乌有，这段大桥非但没有任何质量问题，而且抗震能力远高于美国的要求。

图为港珠澳大桥

之后，负责这段大桥的振华施工团队，回国参与了港珠澳大桥的施工作业，要知道港珠澳大桥施工难度远远超过美国海湾大桥，如今这座跨海大桥已经全面建成并且通车，充分证明了中国施工团队的能力以及工程质量，并且狠狠打了美国人的脸，估计以后美国再有什么大桥修建工程，美国人自己无法完成，求中国人帮忙，中国也不会出手相助。

如今，在包括修路造桥在内的基建领域，中国是妥妥的世界第一，根本就不需要放低身段去追求其他国家的肯定，除了港珠澳大桥的成功外，在中国国内，我们已经建设了多座特大桥，成为名副其实的基建狂魔，而眼看着一座座中国大桥拔地而起，打破了一项又一项世界纪录，美国工程师们面对自己曾经掉难过的中国同行，已经输得心服口服了。