科威特气温罕见73℃,汽车尾灯已晒化了,网友:我物理白学了吗?


科威特气温罕见73℃,汽车尾灯已晒化了,网友:我物理白学了吗?

最近,全球开启高温模式,北美、澳大利亚都屡创新高,科威特更是以73℃刷新了当地最高温度。于是,一条视频流传出来,在这样的高温下,车尾灯和部分车漆都“晒融化了”,言之凿凿,国内纷纷转发。也有网友直言:这样说来,用开水就能把车灯给浇化了。


科威特气温罕见73℃,汽车尾灯已晒化了,网友:我物理白学了吗?

作为一个科普作者,感觉十分蹊跷,温度是高不假,但是73℃就能光汽车尾灯给晒融化吗?那视频拍摄者是如何避免被晒伤的呢?附近植被什么和汽车的反应不一样呢?


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笔者找到源视频是由半岛电视台发布的一段视频,从中可以清楚地看到:在阴凉处,温度计显示有54℃,稍微走两步,再将温度计放到阳光下,气温立刻飙升至73℃。同时视频中有汽车尾灯和类似与黑色油漆的东西融化滴落。


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但是,问题来了,汽车尾灯和前灯都是塑料制品,表面透光罩基本是PMMA(光学亚克力)制品,汽车车灯用主要塑料原料有PC、PP、ABS、PMMA和少数其它塑料材料,其中熔点最低是PMMA,也有100℃以上,地表温度73℃很难将其融化。


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那为什么视频中不止一辆车尾灯融化呢,这是由于由于光学透镜效应造成的,阳光直射下灯体局部形成了放大镜的效果,温度极具升高,超过PMMA熔点。另外视频中黑色车体吸热效果比较好,车身积累温度较高。

所以,不用质疑车尾灯被“晒化”,至于附近花花草草没被点燃,是因为还没有达到燃点。


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73℃是科威特70年来首次出现的极端高温。在这样的极端天气状况下,塑料制品经不起太阳的炙烤。阳光直射车灯会形成光学效应,容易造成局部温度极具升高,所以在夏季车内不要放置一次性打火机,尽量把车停在没有阳光直射的地方。

至于有些网友提出的蛋白质在60摄氏度左右就开始变性,但是拍摄者却没事这事,仔细一想就能明白,人家穿了衣服,能阻隔阳光直晒,体表温度没有那么高。但是在这样的高温情况下呆久了,情况就不好说了。所以视频中户外基本上没有人烟。


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实际上科威特位于中东地区,是典型的热带沙漠型气候,50多摄氏度的气温十分常见,像这样直接升高到了超过70度,是不是异常?

这里要科普一下,虽然用温度计自己测量室外温度能体现环境温度,但不代表气象温度也是如此。


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气象学上对于气温建立了一套十分完善且规范的观测条件,需要在如通风、离地1.5米左右的百叶箱、草地等一系列条件下测量到的数据,再不济,也需要在阴凉的百叶窗内测量到的气温才作数,阳光暴晒下的温度计测量出的温度其实并不能作为气温的参考。


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现在,高温穹庐已经席卷北美,多地温度屡创新高,也许人类是得一起考虑如何应对了。

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页面更新:2024-04-22

标签:科威特   尾灯   气温   北美   汽车   熔点   车尾   温度计   车灯   罕见   光学   测量   高温   温度   物理   阳光   网友   视频

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