现如今世界各国都在为实现碳中和目标而努力，我国自然也不例外，目前国内针对能源领域，也有了新的成就，其中值得关注的是，该项目中的一级部件是百分百独立生产制造，那这究竟是一个怎样的项目呢？

中国：到2060年，力争实现碳中和目标

前期世界各国在加快经济发展步伐的同时，也带来了严重的污染问题，为了保护全球环境，各国都在加大对可再生清洁能源的开发利用，碳中和的目标也就此出现，中国作为世界主要的发展国家，自然也承担起了此项重任。

在2020年9月和12月，中国就明确表示，到2030年，风电、太阳能发电的装机量将会超过12KW，与此同时在碳中和方面，中国也有明确的发展计划，到2030年之前，将会达到二氧化碳排放量峰值，到了2060年，则力争实现碳中和的目标。

而要实现这一目标并不容易，到2020年，中国境内二氧化碳的排放量达到了98亿吨左右，与2019年同时期相比，上涨了0.6%，在全世界碳排放量中的占比达到了30.7%。

不过我国近些年一直在努力缓解该问题，也取得了一系列的成绩，截止到同一时期，我国风力、太阳能新增装机的占比已经达到了24%左右，发电量也大大提升，其提升的幅度为9.5%，不难发现，中国正在逐渐向主力能源方向发展。

国内最大项目已完工，一级部件100%国产

在众多清洁能源当中，海上风电凭借高效率、输电距离短等优势，逐渐脱颖而出，早在2010年，中国在风电装机容量方面就已经做到了世界第一。

在发展的过程中，被称为海上巨无霸的SL5000风力发电机应运而生，其每台机器的容量达5000KW，在国内市场中，这样一台风力发电机，不需要消耗任何的燃料，便可以制造出价值4亿多元的电能，这也是上海一天的用电量，堪称能源领域的“印钞机”。

现如今到了2021年6月29日，有一项装机量高达70万千瓦的海上风电项目顺利完工，其中值得关注的是，该风电项目也是国内该领域规模最大的一个。

在完工之后，其每年的发电量大约会在17.5亿千瓦时左右，这也意味着可以减少146万吨的二氧化碳的排放量，它除了在规模方面刷新了纪录，在国产化程度方面也取得了新成绩。

其中一台电机组中的，实现了一级部件百分百独立生产制造，包含的所有元器件的国产化率也达到了95%以上，这也说明了我国在海上风力发电技术方面也有了大发展，虽然目前仍处于初期发展阶段，但与欧洲等西方国家的差距正在逐渐缩小。

沿海省份陆续参与，部分地区成本仅需三毛

而在有了陆地风电的情况下，为何还要大力发展海上风电呢？归根结底还是因为海上风力发电更具优势，从发电量方面，其每年的发电量都要比陆地发电多出20%到40%之间不等。

在发电量充足的情况下，海上风电还具备稳定性的因素，陆地风电弃风的情况较为严重，在2021年1到6月，其弃风电量就达到了72亿千瓦时，涉及到的金额为35亿元。

所以大力发展海上风电是不可缺少的重要一步，随着海上风电规模的不断壮大，越来越多的沿海省份也陆续参与到此项发展事业中，对此还提出了明确的发展目标。

以江苏省为例，在四年之后，也就是到了2025年，其境内风电的产量将会增长1100万千瓦，在这方面的投资规模也将会新增1200亿元，其中海上发电会新增800万千瓦，投资规模达1000亿元。

在各省份的共同努力之下，在之后五年的时间里，中国境内海上风电装机有望突破30吉瓦，在大规模的背景下，海上风力发电的成本也会随之降低。

在2010年到2020年期间，海上风力发电的成本就已经下降了35%左右，如果按照这样的发展趋势，那在之后三到五年的时间里，大部分的海上发电基本上都可以做到平价，部分地区的成本甚至仅需要三毛钱，可以说是非常廉价了。