朝鲜导游：朝鲜汽车很少，交通事故率很低

现在很多中国人选择到朝鲜旅游，主要是为了体会一下七八十年代的生活。七八十年代，中国城市里到处都是大辫子公交车，汽车数量非常少，人们上下班很多都是骑自行车。这次到朝鲜旅游，那些逝去的场景又重新浮现在眼前。

平壤是朝鲜最漂亮的城市，也是朝鲜高楼最多的城市，更是朝鲜汽车数量最多的城市。不过，从我感受而言，朝鲜的机动车数量非常少。就是在平壤市中心，车流量都不是很大。平壤大街上汽车的牌子很杂，主要是日本的，苏联的，还有中国产的一些汽车。

有些汽车是近些年生产的，但很多汽车都是七八十年代生产的老古董，偶尔还能见到一些五六十年代生产的汽车。因为朝鲜很多汽车年代久远，很多在中国应该报废的汽车依旧在使用，所以经常会发生抛锚的现象。在朝鲜的一些公路上，经常能见到蹲在一边修汽车的司机。

就朝鲜汽车问题我和导游交流过，她说朝鲜汽车之所以少，是因为私人不能买汽车，朝鲜的汽车大部分是国家的。不过，我们导游很自豪，她说虽然朝鲜的汽车少，但是朝鲜的交通事故率很低，很少发生交通事故。

关于朝鲜交通事故是不是低，我无法考证。但是朝鲜的汽车老旧，马路宽敞，路况不是很高是能看到的。