日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)与丰田共同宣布考虑在国际空间探索方面进行合作,两家联合研发一款实用燃料电池,并利用电动汽车技术的开发电动载人月球探测车。
六轮月球车尺寸约为6*5.2*3.8米,相当于两辆小巴,内部生活面积约为13平方米,宇航员在车辆内部时可以完全脱下太空服。
在可选择的自动或手动驾驶状态下,新车可满足两名宇航员一万公里的驾驶里程。(核载两人,最多四人)
按照JAXA的计划,月球车将于2029年被率先送往月球表面,后续将独自行驶与宇航员会合。
月球表面形态复杂、环境严酷,大范围的载人月面探测必须要有能在这类环境中长距离行驶的增压月球车。
燃料电池技术属于绿色发电技术,排放物只有水,而且燃料电池的能量密度高,很适合月球车项目。
日本宇宙航空研究开发机构主要想借助丰田的车辆耐久性技术和环境适应技术等;
丰田则希望通过严酷环境中的试炼,提高自身相关技术,并借机推广燃料电池车相关系统和技术。
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页面更新:2024-04-14
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