二战时的巨型怪兽，188吨超重型坦克，至今重量没被超越

在第二次世界大战中，苏联KV系列坦克让德国坦克很是难受，德军四号坦克换装75毫米坦克炮也很难击穿它。德国研制出虎式坦克和虎王坦克以后，更重型的鼠式坦克也被列入了研发计划。

二战时期，德国造的虎王坦克接近70吨重，比现代美军的M1坦克还重，但是和鼠式坦克相比，简直是小巫见大巫。

鼠式坦克是二战期间德国制造的一种重型坦克，是当时世界上最重的坦克，也是世界上最重坦克纪录的保持者。它是由德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计的超重型坦克，战斗全重达188吨。

鼠式坦克车长12.14米，宽3.67米和高3.66米，车体正面装甲220毫米厚，加上倾斜角度后相当于380毫米厚。车体两侧装甲185毫米厚，车体后部装甲160毫米厚，这在当时的坦克中属于无敌的存在，可以抵挡当时任何坦克和反坦克武器的攻击。

鼠式坦克由于车身极重，使得其越野能力极差，最终因缺少实战价值而流产。鼠式坦克是由克虏伯公司生产，由Alkett负责组装，只生产了两辆，一辆无武装只用作验证。鼠式坦克装备了一门128mm主炮和一门75mm同轴副炮，这在当时足以摧毁任何装甲车辆的武器。

1943年，第一辆鼠式超重型坦克试验车（代号V1）开下了生产线。1944年初，在保时捷试验场开始测试。不过此时只有车体，炮塔还没造出来，就用水泥浇筑了一个同重量的炮塔作过渡，没有安装武器系统。

▲鼠式坦克V1试验车

第二辆鼠式坦克试验车（代号V2）于1944年3月下线，并很快安装了首个真正的炮塔。配备128毫米主炮、75毫米同轴副炮各一门以及一挺MG34同轴机枪。其中KWK44 L/55型128毫米主炮理论上在2000米内可以击穿盟军大多数坦克的前装甲。

就这样希特勒还不满意，他觉得128炮是杆“玩具炮”，坚持要用150毫米主炮，但最终因为改造工作量过于巨大作罢。除了强大的火力，鼠式坦克的装甲也极为厚重，从最厚处炮塔正面520毫米（炮塔正面加炮盾）到车底最薄处120毫米不等。

鼠式坦克巨大的外形给测试人员留下了深刻的影响，被冠以“巨人”的绰号。它的总重达188吨，超过7辆“四号”坦克（H型）的吨位之和。这意味着它无法自行通过欧洲的任何桥梁，所以工程师开发了一套潜渡装置，可以帮助它通过水深低于7.9米的河流。涉水时由一根可改变长度的通气管为乘员和发动机供气，这根通气管还可以作为乘员应急逃生通道。

▲鼠式坦克的潜渡装置

鼠式坦克的重量是它最大的敌人，内置和外置油箱总容量达4200公升，但是加满油只能在公路上跑160公里，算一下每100公里耗油2600升，越野的情况就更令人绝望，满油箱只能开62公里，这对于后勤来说难度都是噩梦级的。

这种巨型兵器德国本来打算生产200-350辆，不过最后的完整版只有“V1”和“V2”两辆。德军在撤退时对两辆车实施了爆破，残骸被苏军缴获。苏联硬是把V1车体和V2炮塔拼凑在一起，并于1946年5月送回苏联进行测试。1952年完成测试后，被送到库宾卡坦克博物馆永久保存。

▲库宾卡坦克博物馆的鼠式坦克

鼠式坦克最终没能在战场上发挥威力，是由于它188吨的重量，当时很多路面无法承受它的大重量。还有它的移动速度很慢，理论上最大速度只有22公里/时，实际速度还要低很多。再有它的转向能力很弱，一旦被围，后果就很明显了。总的来说，鼠式坦克只是希特勒极端思想下造出的华而不实的试验品罢了。

战后坦克的发展主流偏向于中型，因为其机动性比重型坦克强，火力和装甲方面又比轻型坦克好，中型坦克无疑在战场上性价比最高。坦克的发展史中超重型坦克固然有它存在原因和价值，但随着军事科技的发展，这种坦克理念已经在战场实践中被淘汰了。

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